Mercedes Benz CLS 320CDi 224PS - Analyse, Geschichte und Kaufberatung |*Podcast
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Mercedes-Benz CLS 320 CDI (C219) – Traumwagen oder Kostenfalle? | Drehmoment TV
Wunderschönes Design, V6-Power und der Komfort einer S-Klasse – und das für unter 10.000 € auf Mobile.de? Der Mercedes-Benz CLS 320 CDI (2004–2009) gilt als Erfinder der viertürigen Coupés.
Doch bevor du zuschlägst, solltest du diesen Podcast hören. Wir decken die harten Fakten auf: Von der berüchtigten Ölkühler-Dichtung im Motor-V über das Getriebe-Risiko bis hin zum Schreckgespenst SBC-Bremse.
Unabhängig, ungefiltert und ohne Rosabrille – das ist deine ultimative Kaufberatung für den C219!
📌 Hier ansehen: Mercedes Benz CLS 320CDi 224PS - Analyse, Geschichte und Kaufberatung |*Podcast
⏱️ Timestamps:
[00:00] Intro: Traumwagen oder finanzielle Kostenfalle?
[02:48] Der Motor (OM642): 3.0L V6 CDI mit 224 PS & 510 Nm im Detail
[04:55] Thermisches Desaster: Warum der Ölkühler zur Teuerfalle wird
[08:31] Die Einlasskanalabschaltung (EKAS) & ölige Stecker
[10:16] Getriebe-Check: 7G-Tronic, Ruckeln & Mechatronik-Probleme
[12:44] Richtig spülen: Die Tim-Eckert-Methode fürs Automatikgetriebe
[14:12] Das Schreckgespenst: Wie funktioniert die SBC-Bremse (Break-by-Wire)?
[18:41] Airmatic: Wenn das Luftfahrwerk schlappmacht
[20:14] Gebrauchtwagen-Check auf Mobile.de: Darauf musst du achten
[23:06] Unterhaltskosten, Steuern, Realverbrauch & Eigenregie beim Schrauben
[25:53] Das Fazit & endgültige Kaufurteil
[27:02] Ausblick: War die SBC-Bremse ihrer Zeit einfach 20 Jahre voraus?
Lass uns in den Kommentaren wissen: Hast du einen CLS oder würdest du dich heute noch trauen, einen zu kaufen?
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