Почему дальнобойщики массово отказываются от сцепки на двоих: 10 жестких причин

Предложения работать в парном экипаже на дальних маршрутах манят двойным заработком, однако заманчивые цифры в путевых листах часто оборачиваются тяжелейшими испытаниями. Постоянное нахождение в замкнутом пространстве с незнакомцем, сломанные биоритмы и хронический недосып превращают смену за рулем в постоянную борьбу с усталостью. Корпоративная гонка за нулевым простоем техники заставляет закрывать глаза на безопасность, перекладывая все риски на плечи водителей. Почему опытные профессионалы по всей стране массово отказываются от сцепки на двоих и уходят работать в одиночку?