Porsche 356 Carrera GS/GT 1959 года: купе с четырёхвальным двигателем

Porsche 356 открыл для автопроизводителя новую эру. Эта модель положила начало пути, который в конечном итоге привёл к появлению почтенного 911, а прототипы автомобиля принесли Porsche первые крупные достижения в гонках на выносливость — а именно, победу в своём классе на 24 часах Ле-Мана. Кроме того, 356 можно рассматривать как своего рода демократизатор гоночных усилий Porsche, поскольку купе, родстеры и спидстеры стали популярным выбором для частных участников соревнований по всему миру. На этой неделе мы вместе с нашим ведущим Сэмом Хэнкоком прокатимся на специальном 356, созданном для автоспорта, — Carrera GS/GT. Усилия по снижению веса дошли до замены боковых и задних стекол на более легкий оргстекло, подвеска и тормозная система были модернизированы до более высокопроизводительных вариантов, но настоящей изюминкой GS/GT стал его двигатель — этот четырехцилиндровый двигатель с двумя свечами зажигания, четырьмя распредвалами, сухим картером и воздушным охлаждением — настоящее произведение машиностроения и идеальный партнер для езды по горным дорогам Италии. Больше фильмов, статей и фотографий: https://www.petrolicious.com Членство в Petrolicious: Премиум-фильмы, ежеквартальный журнал Drive Tastefully, мероприятия и многое другое: https://www.petrolicious.com/membership Лучшие автомобильные товары и аксессуары: https://www.petrolicious.com/shop Подписывайтесь на нас в Facebook:   / petrolicious   Подписывайтесь на нас в Instagram:   / petrolicious   Всегда ездите со вкусом®