Перейти к содержимому

Проект трекового и гоночного мотоцикла Ducati 748 — базовые настройки геометрии подвески — 916, 9...

DesmoWerx

0:00 / 0:00

Проект трекового и гоночного мотоцикла Ducati 748 — базовые настройки геометрии подвески — 916, 9...

6 896 просмотров · 5 л. назад
DesmoWerx
9,5 тыс. подписчиков
6 896 просмотров · 5 л. назад
Всем привет! Наконец-то видео о настройке базовой геометрии, которую я использую на своих гоночных мотоциклах Ducati серий 748, 916, 996 и 998. В этом видео я попытаюсь объяснить основы геометрии и покажу, как изменение настроек на мотоциклах серии Ducati 916 влияет на геометрию мотоцикла или изменяет её. Я также расскажу о настройках базовой геометрии и их применении на мотоцикле. В этом видео рассматривается геометрия мотоцикла, которая представляет собой физическое взаимодействие шасси и его компонентов. Я не буду рассматривать настройки подвески, такие как демпфирование, отбой, преднатяг и провисание. Если вы хотите посмотреть видео по этому вопросу, я могу сделать продолжение. Я попытался добавить графику к видео, чтобы объяснить различные настройки геометрии. Дайте мне знать, если это будет полезно. Это моя первая попытка графического оформления видео, поэтому буду благодарен за ваши отзывы. Помните, что это видео — обзор основ геометрии подвески. Помимо этого, можно обсудить гораздо больше технических деталей, а также математические расчёты, которые можно использовать для научного обоснования «ощущений», к которым стремятся гонщики. Как всегда, ставьте лайки, делитесь, а если вы ещё не подписаны, нажмите кнопку подписки и колокольчик. Нелли #ducati #suspensiongeomtery #suspensionsetting