"중국이 지진 견뎠다고 자랑한 세계 최장 다리" 하루 만에 글 지우고 침묵한 이유… 일본 24년 기록 깨고 2,023m 세운 한국 팀의 실체

2023년 2월 13일, 영국 북아일랜드 벨파스트 주재 중국 총영사의 SNS에 영상 하나가 올라옵니다. 중국이 튀르키예에 지은 다리가 대지진을 견뎠다며 '차이나 테크'를 내세운 영상은 20만 회 넘게 재생됐지만, 하루도 지나지 않아 조용히 삭제됐습니다. 영상 속 다리는 2022년 3월 18일 개통한 세계 최장 현수교, '1915 차나칼레 대교'였습니다. 주탑 사이 거리 2,023m로, 1998년부터 일본 아카시 해협 대교(1,991m)가 지켜온 24년의 세계 기록을 깬 주인공은 중국이 아니었습니다. 한국의 DL이앤씨와 SK에코플랜트가 튀르키예 건설사 2곳과 손잡고 시공을 이끌었으며, 다리에 들어간 강철 13만 6천 톤은 전량 한국 포스코가 만든 것이었습니다. 심지어 이 다리는 지진 진앙지에서 1,000km 넘게 떨어져 있었습니다. 📌 이 영상에서 다루는 것 · 2023년 2월 13일 중국 외교관의 게시물, 그리고 하루 만에 삭제된 전말 · 1998년부터 이어진 일본 아카시 해협 대교(1,991m)의 24년 아성을 넘다 · 프랑스 에펠탑(320m)보다 높은 334m 주탑과 바다 밑 5만 4,800톤 케이슨 · 포스코가 전량 공급한 초고강도 강철 13만 6천 톤의 기록 · 일본 정부의 총력전을 꺾은 2017년 수주전과 '팀 이순신'의 결성 · 예정 공기보다 18개월 앞당긴 완공, 2022년 3월 18일 역사적 개통식 · 세계적인 건설 전문지 ENR이 선정한 '올해의 프로젝트' 여러분은 차나칼레 대교 이야기에서 가장 인상 깊었던 장면이 무엇이었습니까? 댓글로 남겨 주세요. 👇 #차나칼레대교 #현수교 #DL이앤씨 #SK에코플랜트 #포스코 #트디남 #국뽕