Sự cố đứt dây chằng chéo gây va đập các kiện hàng (Dịch vụ vận chuyển)

Lớp: LOGISTICS K29. Nhóm 6, Lớp Thứ 3, Ca 3. NỘI DUNG BÀI CÒN NHIỀU SAI SÓT. MONG CÁC BẠN SV XEM VÀ GÓP Ý CHO NHÓM. 1/ Tên Công Ty Dịch Vụ -Công ty TNHH Knight Logistics (Công ty thực tế hoạt động trong lĩnh vực logistics tại Việt Nam). 2/ Tên Công Ty Khách Hàng Công ty TNHH Sản xuất Đồ gia dụng VNPlus. 3. Mô Tả Chi Tiết Dịch Vụ Cung Cấp Cho Khách Hàng Vai trò: Cung cấp dịch vụ vận tải nội địa bằng đường bộ cho lô hàng. Chủng loại & Tên hàng: Bếp điện từ gia dụng (đồ điện gia dụng có linh kiện điện tử và mặt kính). -Số lượng & Trọng lượng: Số lượng: 200 chiếc (đóng gói trong 200 thùng carton). kích thước: 70-35-10 cm Trọng lượng tịnh (NW): 1.600 kg. Trọng lượng cả bì (GW): 2.000 kg (~10 kg/thùng). Đặc điểm hàng hóa: Hàng điện tử có mặt kính dễ nứt vỡ, thùng carton dễ móp méo nếu bị va đập. Tuyến TP.HCM – Đà Lạt có nhiều đoạn đường dốc, khúc cua liên tục và độ rung lắc cao, đòi hỏi bắt buộc phải chèn pallet, lót xốp và chằng buộc bằng dây tăng đà chắc chắn. -Phương tiện và Lộ trình: 01 xe tải thùng kín 2,0 tấn . Lộ trình: Kho VNPlus (TP.HCM) → Dầu Giây → QL20 → Bảo Lộc → Cửa hàng điện lạnh Kim Nguyên (TP. Đà Lạt). Phân bổ nhân sự thực hiện: Trên xe tải (Knight Logistics): 02 người (01 tài xế chịu trách nhiệm lái xe an toàn trên đường đèo; 01 phụ xe chịu trách nhiệm kiểm đếm, chèn lót, chằng buộc cố định hàng). Lực lượng bốc xếp thuê ngoài tại kho đi (TP.HCM): 02 công nhân bốc xếp. +Lực lượng bốc xếp thuê ngoài tại điểm giao (Đà Lạt): 02 công nhân bốc xếp. 4. Mô Tả Sự Cố Phát Sinh Trong Quá Trình Cung Cấp Dịch Vụ Thời điểm xảy ra sự cố: Lúc 10:00 sáng sau khi ra khỏi chân đèo Bảo Lộc, trong quá trình dỡ hàng và lập biên bản giao nhận tại Cửa hàng điện lạnh Kim Nguyên (Đà Lạt). Phân tích nguyên nhân: Trực tiếp: Phụ xe của Knight Logistics thao tác chằng buộc sơ sài, sử dụng dây chằng đã xơ vữa. Khi xe đi qua các đoạn đường dốc và khúc cua đèo Bảo Lộc, làm hàng xê dịch làm đứt dây chằng, gây va đập chéo các kiện hàng trong thùng xe. Tài xế không dừng xe kiểm tra lại dây chằng trước khi lên đèo. Chủ quan: Knight Logistics thiếu quy trình kiểm tra an toàn xếp dỡ (checklist) trước khi xuất phát. Trách nhiệm các bên: Knight Logistics chịu 100% trách nhiệm chính do sai sót kỹ thuật trong khâu chằng buộc và gia cố hàng của nhân viên đi xe. VNPlus không có lỗi do đã đóng gói đúng tiêu chuẩn nhà máy và bàn giao đủ số lượng nguyên vẹn tại kho xuất. Thiệt hại phát sinh cụ thể: Sửa chữa, thay mặt kính chính hãng tại nhà máy VNPlus (50 sản phẩm bị bể nhẹ ): 40 triệu Chi phí vận chuyển 2 chiều (Đà Lạt - Nhà máy VNPlus - Đà Lạt: 10 triệu +Tổng thiệt hại thực tế: 50.000.000 đồng. 5. Mô Tả Cách Giải Quyết Phương án 1: Thay mới hoàn toàn 50 sản phẩm bị bể.+ Chi phí: Mua mới 50 chiếc. 50 x 5 triệu = 250 tr + Vận chuyển 10 tr = 260.000.000 đồng. Đánh giá: Chi phí quá cao, gây lãng phí không cần thiết vì 50 sản phẩm bể nhẹ vẫn khắc phục hoàn toàn bằng linh kiện chính hãng. Phương án 2: Knight Logistics chịu toàn bộ chi phí đưa 50 sản phẩm về Trung tâm Bảo hành chính hãng của VNPlus để sửa chữa, thay bao bì và giao lại hàng tại Đà Lạt. Chi phí: Sửa chữa thay kính chính hãng 40 tr + Vận chuyển 2 chiều 10 tr = 50.000.000 đồng. Đánh giá: Chi phí hợp lý, đảm bảo giữ nguyên tem bảo hành và chất lượng ban đầu của sản phẩm, giúp khách hàng vẫn phân phối được hàng ra thị trường. PHƯƠNG ÁN CUỐI CÙNG ĐƯỢC CHỌN: PHƯƠNG ÁN 2 Lý do lựa chọn chi tiết: 1. Bảo toàn chất lượng & tem bảo hành sản phẩm: Bếp điện từ là thiết bị điện tử có chính sách bảo hành nghiêm ngặt. Việc đưa hàng hư hỏng về chính Trung tâm Bảo hành của nhà máy VNPlus giúp dán lại tem niêm phong và thay mặt kính chính hãng, giúp VNPlus tự tin đưa 100 sản phẩm này ra thị trường mà không đứt gãy uy tín thương hiệu. 2. Tối ưu chi phí & khống chế rủi ro tài chính: Mức chi phí 59 tr giúp Knight Logistics tiết kiệm được 195 tr so với Phương án 3 (254 tr). Đồng thời, việc sửa chữa theo hợp đồng dịch vụ chính hãng với VNPlus giúp khống chế triệt để chi phí phát sinh. 3. Thể hiện trách nhiệm & duy trì quan hệ hợp tác: Knight Logistics tự đảm nhận khâu vận chuyển 2 chiều để sửa chữa và giao trả hàng tận nơi. Tinh thần cầu thị này giúp giảm thiểu khối lượng công việc phát sinh cho VNPlus, bảo vệ mối quan hệ hợp tác lâu dài giữa hai bên. BIỆN PHÁP PHÒNG NGỪA TÁI DIỄN 1. Ban hành quy trình Checklist 100% trước khi xe lăn bánh: Phụ xe và tài xế phải cùng ký xác nhận về tình trạng dây chằng tăng đà, chèn lót foam/xốp và xếp pallet đúng quy chuẩn. 2. Quy định tài xế bắt buộc phải dừng xe kiểm tra lại toàn bộ dây chằng tại các chặng dừng trước khi vào đường đèo dốc (như chân đèo Bảo Lộc). 3. Tổ chức đào tạo lại kỹ năng gia cố hàng hóa và loại bỏ toàn bộ dây chằng cũ kém chất lượng. 4. Mua Bảo hiểm trách nhiệm người vận tải (Carrier's Liability Insurance) cho các lô hàng điện tử giá trị cao để phân tán rủi ro tài chính.