東武東上線90000系　総集編・池袋～成増/Tobu Tojo Line EMU 90000 Complete Version Ikebukuro - Narimasu

《チャプター/Chapter》 【説明/Explain】 　東武90000系は、2026年9月26日から運用を開始した、東武東上線の新型車両です。当初は団体列車としてデビューし、旅客営業はその翌日からとなりました。 　前代の9000系と違い、川船をイメージした逆スラット式の外観や、効率的な制御装置の搭載によって消費電力の削減に成功し、環境に優しい車両となっています。 　運転開始当初は3編成が運用されていましたが、冒頭に出てきた第1編成（91001F）は、9月28日に埼玉県内で鹿との衝突事故を起こし、排障器の一部が損傷したことによって運用を離脱、10月3日現在は2編成で運用されています。 　後半の動画は、その2編成が池袋～成増間で走行していたときの様子を収めたものです。 【動画の内容/Contents】 〈9月26日/September 26,2026〉 00:30　ふじみ野駅/The Chartered train at Fujimino sta. 01:05　鶴瀬駅の回送電車/The Deadhead train at Tsuruse sta. 〈普通電車の車窓/Local train cab view〉 01:30　池袋/Ikebukuro 03:05　北池袋/Kita-ikebukuro 04:35　下板橋/Shimo-itabashi 06:54　大山/Oyama 09:18　中板橋/Naka-itabashi 10:50　ときわ台/Tokiwadai 12:55　上板橋/Kami-itabashi 15:05　東武練馬/Tobu-nerima 17:29　下赤塚/Shimo-akatsuka 19:42　成増/Narimasu 〈そのほか/Others〉 19:57　大山→下板橋/Oyama to Shimo-itabashi 20:59　東武90000系発車/Tobu EMU 90000 departs 21:25　東武30000系（急行　川越市行き）/Tobu EMU 30000 Express for Kawagoeshi 22:08　東武10000系（準急　川越市行き）/Tobu EMU 10000 Semi-Express for Kawagoeshi 22:35　東武90000系到着　普通　池袋行き/Tobu EMU 90000 Local for Ikebukuro 23:00　北池袋→池袋/Kita-ikebukuro to Ikebukuro