753 729-3 Otvovice

Motorová lokomotiva z ČKD řady 753 (Brejlovec), konkrétně stroj 753 729-3 v čele nákladního vlaku zachyceného u Otvovic. Lokomotivy řady 753 (přezdívané brejlovec, někdy i trojka, trojkový brejlovec) jsou čtyřnápravové dieselelektrické lokomotivy, které pod označením T 478.3 dodala pražská lokomotivka ČKD Československým státním drahám (ČSD) v letech 1968 až 1977 v celkovém počtu 408 kusů a staly se tak jednou z nejpočetnějších řad lokomotiv vůbec. Lokomotivy v počátcích provozu nahradily parní lokomotivy a později také starší typy lokomotiv motorových. Zvu vás, ke sledování mého kanálu na YouTube i profil na Facebooku, kde můžete vidět videa a fotografie z našich železnic, i další zajímavosti z dopravního prostředí. A ČKD Class 753 diesel-electric locomotive (nicknamed "Brejlovec" or "Goggle-box")—specifically unit 753 729-3—hauling a freight train near Otvovice. Class 753 locomotives (nicknamed Brejlovec*—meaning "goggle-box"—or simply *trojka / "the three") are four-axle diesel-electric locomotives. Originally designated T 478.3, a total of 408 units were delivered by the Prague-based manufacturer ČKD to the Czechoslovak State Railways (ČSD) between 1968 and 1977, making them one of the most numerous locomotive classes ever. Upon entering service, they replaced steam locomotives and, later, older types of diesel locomotives. I invite you to follow my YouTube channel and Facebook profile, where you can view videos and photos from our railways, as well as other interesting content related to the world of transport. Diesellokomotive der Baureihe 753 (Brejlovec) der ČKD, genauer gesagt die Lokomotive 753 729-3, an der Spitze eines Güterzugs, der in der Nähe von Otvovice abgefangen wurde. Die Lokomotiven der Baureihe 753 (Spitzname „Brejlovec“, manchmal auch „Trojka“, „Trojkový Brejlovec“) sind vierachsige dieselelektrische Lokomotiven, die unter der Bezeichnung T 478.3 zwischen 1968 und 1977 von der Prager Lokomotivfabrik ČKD in insgesamt 408 Einheiten an die Tschechoslowakischen Staatsbahnen (ČSD) geliefert wurden und damit zu den zahlreichsten Lokomotivbaureihen überhaupt zählen. In der Anfangszeit ersetzten die Lokomotiven Dampflokomotiven und später auch ältere Diesellokomotiven. Ich lade Sie ein, meinem YouTube-Kanal und meinem Facebook-Profil zu folgen. Dort finden Sie Videos und Fotos von unseren Eisenbahnen sowie weitere interessante Fakten aus der Welt des Transports. Lokomotywa spalinowa ČKD serii 753 (Nurek), a konkretnie lokomotywa 753 729-3 na czele pociągu towarowego przechwyconego w pobliżu Otvovic. Lokomotywy serii 753 (nazywane „brejlovec”, czasami również „trojka”, „trojkový brejlovec”) to czteroosiowe lokomotywy spalinowo-elektryczne, które pod oznaczeniem T 478.3 zostały dostarczone przez praską firmę lokomotywową ČKD do Czechosłowackich Kolei Państwowych (ČSD) w latach 1968–1977 w łącznej liczbie 408 sztuk, stając się tym samym jedną z najliczniejszych serii lokomotyw w historii. We wczesnych latach eksploatacji lokomotywy te zastąpiły parowozy, a później także starsze typy lokomotyw spalinowych. Zapraszam do śledzenia mojego kanału na YouTube i profilu na Facebooku, gdzie można obejrzeć filmy i zdjęcia z naszych kolei, a także inne ciekawostki ze świata transportu. Дизельный локомотив серии 753 (Брейловец) компании ČKD, а именно локомотив 753 729-3 во главе грузового поезда, перехваченного недалеко от Отвовице. Локомотивы серии 753 (прозвище «брейловец», иногда также «тройка», «тройковый брейловец») — это четырехосные дизель-электрические локомотивы, которые под обозначением Т 478.3 были поставлены пражской локомотивной компанией ČKD Чехословацким государственным железным дорогам (ČSD) в период с 1968 по 1977 год в количестве 408 единиц, став таким образом одной из самых многочисленных серий локомотивов за всю историю. На ранних этапах эксплуатации эти локомотивы заменили паровозы, а позже и более старые типы дизельных локомотивов. Приглашаю вас подписаться на мой канал на YouTube и профиль в Facebook, где вы сможете увидеть видео и фотографии с наших железных дорог, а также другие интересные факты из транспортной сферы.