Их построили — и сразу пожалели: 8 худших поездов в истории

Один локомотив оказался слишком длинным для обычных поворотов. Другой расходовал огромное количество топлива. Скоростной поезд не справился с зимней погодой, а революционный британский проект наполнял кабину невыносимой жарой и дымом. На бумаге эти машины должны были изменить железные дороги. В реальности они принесли разработчикам технические проблемы, многолетние задержки и огромные расходы. В этом выпуске: Baldwin Triplex — гигант, которому не хватало пара Bulleid Leader — паровоз, слишком сложный для обслуживания GE E60 — электровоз с опасной нестабильностью на скорости APT-P — британский скоростной проект, опередивший своё время C&O M-1 — газотурбинный локомотив с огромным расходом топлива АА20-1 — советский паровоз, не помещавшийся в обычные кривые DSB IC4 — поезд с многолетними задержками и неисправностями Fyra V250 — международный экспресс, который быстро сняли с маршрутов Какой из этих проектов можно было спасти, а какой не стоило строить вообще? Напишите своё мнение в комментариях. Ролик носит информационно-познавательный характер. #Поезда #ЖелезнаяДорога #Инженерия