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アウディ A6 「クルマでいこう!」 tvk公式 2019/5/26放送(#581)

テレビ神奈川 tvk3ch

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アウディ A6 「クルマでいこう!」 tvk公式 2019/5/26放送(#581)

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再生リスト▷   • クルマでいこう!(Let's go by car!~new car informat...   チャンネル登録お願いします♪   / @tvk3ch   番組HP(過去アーカイブ)▷https://www.tvk-yokohama.com/kuruma/ テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう!」 毎週日曜日よる10時放送 ※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです 放送日 2019/5/26(#581) 車種   アウディ A6 Avant 55 TFSI quattro S Line(7DCT) 試乗車主要諸元 全長 4950㎜ 全幅 1885㎜ 全高 1475㎜ 車両重量 1950㎏ エンジン V6・DOHC・ターボ 総排気量 2994cc 最高出力 250kW(340PS)/5200-6400rpm 最大トルク 500Nm(51.0㎏m)/1370-4500rpm 最小回転半径 5.2m 燃料消費率 12.3㎞/L(JC08モード) 車両本体価格 1041.0万円(消費税込み価格) ※車両の諸元・仕様・価格等は番組放送当時のものです 出演者 アウディ ジャパン株式会社 マーケティング本部 プロダクトマーケティング 山本 文悟さん 岡崎五朗の評価 ○・・・世界中の自動車メーカーが目標にする圧倒的な「質感」 ボディーのプレスや塗装の品質はスゴイと思わせるものがある。インテリアでもそれは同じ。メルセデスやBMWでは味わえない精度の高さは実車で確認してほしい。 ×・・・パワートレーンの選択肢がない 近々4気筒エンジンもラインナップされるとアナウンスされているが、その時に質感の高いアナログメーターの設定も望みたい。 藤島知子の評価 ○・・・存在感のあるスタイルと実用性 クールに乗りこなせるモデル 洗練されたディテール、光の演出、ゆとりのスペースなど存在感があるA6。後輪操舵を選択すればコンパクトカー並の最小回転半径となる。実際の走行シーンで扱いやすいモデル。 ×・・・性格は穏やか路線 スポーツ性は「S」or「RS」 今回試乗した55 TFSI quattro S Lineは、A6らしいクラス感とパワーのゆとりはあるものの安定クルーズ指向が強い。スポーツ性を求めるユーザーはSやRSという選択になるのかも。 #アウディ #audia6 #audi #a6 #アウディa6 #クルマでいこう #岡崎五朗 #藤島知子