Прямая схема ЭТрН за 10 минут: заказчик и перевозчик без экспедитора

С 1 сентября 2026 транспортная накладная и заказ-заявка только в электронном виде. В этом выпуске – самая простая схема: вы наняли перевозчика напрямую, экспедитора нет. Разбираем без юридического языка: – кто в накладной грузоотправитель, если груз забирают с чужого склада – два документа на один рейс: заказ-заявка и накладная, чем «заказ» отличается от «заявки» – четыре обязательные подписи (титулы Т1–Т4): кто, когда, за что – порядок по шагам от договорённости до оплаты – QR-код: когда появляется, как попадает к водителю, что показывать на посту без интернета – подпись водителя: что это за простая электронная подпись, где её берут и почему она не заменяет подпись перевозчика Тайминг 0:00 О чём выпуск 0:23 Три участника: кто грузоотправитель 1:21 Пример: груз забирают с завода 2:24 Два документа: заказ-заявка и накладная 3:38 Четыре обязательные подписи 5:22 Рейс по шагам 7:05 QR-код водителя 7:46 Подпись водителя и подпись перевозчика 9:00 Итог Следующий выпуск – экспедитор берёт груз во владение: нюансы схемы. SmartLog TMS – программа для логистов и экспедиторов: заявки, перевозчики, ЭТрН, ЭЗЗ, поручения и расписки в одном месте. Перевозчику входящие заказ-заявки и накладные приходят прямо в программу, Т2 и Т4 подписываются там же. Telegram-канал о логистике и бизнесе в перевозках: https://t.me/denislogistics Источники: 140-ФЗ, Устав автомобильного транспорта (259-ФЗ), ПП 2200, приказ ФНС 1065, приказ Минтранса № 262, памятки Минтранса и МВД по проверке ЭПД на дороге. Выпуск – рабочая модель под запуск, не юридическая консультация. #ЭТрН #электроннаянакладная #логистика #грузоперевозки #ЭПД #ГИСЭПД