Перейти к содержимому

ПОЧЕМУ В РОССИИ НЕ ВОЗЯТ КОНТЕЙНЕРЫ В ДВА ЯРУСА? | Экономика Железных Дорог 005

Bukesker

0:00 / 0:00

ПОЧЕМУ В РОССИИ НЕ ВОЗЯТ КОНТЕЙНЕРЫ В ДВА ЯРУСА? | Экономика Железных Дорог 005

37 806 просмотров · 4 дня назад
Bukesker
180 подписчиков
37 806 просмотров · 4 дня назад
Почему в России почти нет двухъярусных контейнерных поездов, хотя в США контейнеры давно перевозят в два яруса? Дело не только в конструкции вагонов, но и в габаритах железной дороги, контактной сети, мостах, тоннелях и высоте контейнерных составов. В этом видео разбираемся, как устроены двухъярусные контейнерные поезда, чем специальные железнодорожные платформы отличаются от обычных вагонов и почему российская железнодорожная инфраструктура ограничивает такие перевозки. Поговорим о контейнерных перевозках в России, грузовых поездах РЖД, электрифицированных железных дорогах, контактных проводах, high-cube контейнерах и длинных контейнерных составах. Также разберём, почему в США технология double-stack получила широкое распространение, а в России чаще увеличивают длину грузовых поездов, а не их высоту.