Зимняя резина. Готовь сани ЛЕТОМ. 100 т. км. за ТРИ года!
Сазонов Виктор | Life & Drive
0:00 / 0:00
Зимняя резина. Готовь сани ЛЕТОМ. 100 т. км. за ТРИ года!
30 просмотров · 4 дня назад
Сазонов Виктор | Life & Drive
1 подписчик
30 просмотров · 4 дня назад
В этом видео на канале Sazonov Pro я делюсь своим личным опытом покупки зимней резины в самый разгар лета — в августе. Как гласит известная народная поговорка, готовь сани летом. Вот я и решил проверить на собственном примере, насколько выгодно покупать зимние шины в несезон и сколько на этом можно реально сэкономить.Ситуация у меня следующая. На одометре автомобиля как раз бахнула круглая и красивая цифра — ровно 100 000 километров пробега за три года, а общий пробег машины составляет уже 169 001 километр. К этому моменту моя старая зимняя резина полностью откатала свой ресурс и пришла в негодность. Моя дурацкая и агрессивная манера езды сделала свое дело: шипов на покрышках практически не осталось, а знаменитый индикатор износа Nokian стерся так, что из цифр осталась видна только еле заметная четверка. Шестерки и восьмерки уже и след простыл.Встал серьезный выбор: заморочиться и делать полную дошиповку старых зимних шин ремонтными шипами или не экономить на безопасности и купить новые колеса. Мы с супругой взвесили все за и против и решили сделать выбор в пользу покупки новой резины.В итоге на складе мне удалось найти отличный комплект шин Nordman. Да, это резина 2024 года выпуска, 38 неделя, которая просто спокойно лежала на складе невостребованной. Но знаете что? Точно такая же новая модель 2026 года выпуска стоила бы сейчас в магазине около 12 000 – 13 000 рублей за один баллон. А я забрал свою находку ни много ни мало за 9 700 рублей за штуку. При этом магазин дал на нее два года гарантии. Чистая экономия на комплекте из четырех колес составила почти 15 000 рублей. Разница в цене, как мне кажется, просто очевидна, ведь на покрышках никто не ездил, и протектор абсолютно новый.В этом влоге мы вместе отправимся на шиномонтаж, оценим состояние старого протектора, примерим обновку и даже залезем в багажник, чтобы проверить состояние запаски Pirelli. Расскажу, почему покупка шин летом — это не только огромная скидка и экономия денег, но и полное отсутствие очередей, спокойные мастера и отличный выбор моделей в наличии. Стоило ли оно того или лучше было дождаться холодов и первого снега? Давайте разбираться вместе.Напишите в комментариях, как думаете, правильно я сделал, что взял новую резину 2024 года со склада со скидкой, или нужно было дошивать старые колеса? Какую зимнюю резину выбираете вы для своего автомобиля и когда предпочитаете ее покупать — заранее в несезон или когда выпадет первый снег?Не забудьте подписаться на канал Sazonov Pro, чтобы не пропустить новые видео!
Мои видео:
Посетили старое озеро! Не были на нем 18 лет!
• Посетили старое озеро! Не были на нем 18 лет!
Поехали в лес, а заехали в Урал-Батыр!
• Поехали в лес, а заехали в Урал Батыр!