Kinesiska bilmärken som hotar Europas bilindustri

Xpeng, BYD, Nio, Leapmotor, Zeekr… ja, listan skulle bli lång om man ska räkna upp alla nya kinesiska bilmärken som har lanserats i Europa och Sverige. Dessutom är det fler märken på gång i Sverige. Som exempelvis Denza eller Jaecoo. Redan idag har kinesiska märken gått om de japanska och har en marknadsandel på över 10% i Europa. Dessutom tar Kina över allt mer på marknader i Indien, Afrika och Sydamerika, där europeiska och japanska märken länge har dominerat. Frågan är om alla dessa märken kommer överleva samt om de kommer ta över marknaden och slår ut redan etablerade bilmärken? Kenny Nässert från Folgore Mobility försöker att ge svar.