Перейти к содержимому

Почему Buick Riviera 1971 года был лучшим автомобилем 70-х!

Car Luxury

0:00 / 0:00

Почему Buick Riviera 1971 года был лучшим автомобилем 70-х!

160 просмотров · 1 месяц назад
Car Luxury
1,84 тыс. подписчиков
160 просмотров · 1 месяц назад
#BuickRiviera #1971BuickRiviera #BoattailRiviera В 1971 году Buick выпустил автомобиль настолько радикальный, настолько визуально агрессивный и настолько непохожий ни на что другое на американских дорогах, что он разделил автомобильный мир на две части. Buick Riviera Boattail 1971 года был продуктом увлечения вице-президента по дизайну GM Билла Митчелла классическими довоенными спидстерами, воплощенным в жизнь дизайнером Джерри Хиршбергом в одном из самых смелых стилистических экспериментов, когда-либо предпринятых Детройтом. С его эффектной заостренной задней частью в форме «лодочного хвоста», разделенным задним окном в стиле фастбэк, вдохновленным Corvette Sting Ray 1963 года, скульптурной формой кузова в виде копья и 455-кубовым двигателем V8, развивающим до 330 лошадиных сил в версии Gran Sport, Riviera Boattail была одновременно роскошным гран-турером и настоящим автомобилем-заявлением, непохожим ни на что до или после. В этом видео мы расскажем полную историю Buick Riviera 1971 года: от вдохновения Билла Митчелла, почерпнутого из Auburn Boattail Speedster 1935 года, до внутренних интриг GM, которые вынудили дизайнеров использовать более крупную платформу B-body, чем предполагалось, до пакетов улучшений Gran Sport и Stage One, новаторской системы контроля тяги Max Trac, концепта Silver Arrow III и того, почему Riviera с кузовом типа «лодочный хвост» стала одним из самых коллекционных и исторически значимых американских автомобилей 1970-х годов. Независимо от того, являетесь ли вы поклонником Buick, коллекционером классических американских автомобилей или просто ценителем по-настоящему смелого автомобильного дизайна, это история автомобиля, который отказался быть обычным. В этом видео рассматриваются следующие темы: история названия Buick Riviera, карьера дизайнеров Билла Митчелла и Джерри Хиршберга, разработка двигателя Buick 455 V8, пакеты опций Gran Sport и Stage One, ранняя система контроля тяги Max Trac, решение GM о создании платформы B-body и его влияние на пропорции, концепт-кар Silver Arrow III, объемы производства автомобилей поколения Boattail с 1971 по 1973 год, а также современный рынок коллекционных оригинальных Riviera Boattail. Источники Википедия - Buick Riviera https://en.wikipedia.org/wiki/Buick_R... Ate Up With Motor - Das Boattail: The 1971-1973 Buick Riviera https://ateupwithmotor.com/model-hist... Mac's Motor City Garage - Bill Mitchell's Dreamboat: The 1971 Buick Riviera https://macsmotorcitygarage.com/bill-... MotorCities - The 1971-73 Buick Rivieras Offered Great Boattail Designs https://www.motorcities.org/story-of-... Hagerty Media - Collectible Classic: 1971-73 Buick Riviera https://www.hagerty.com/media/car-pro... Dean's Garage - Mitchell's A-Body Boattail Ривьера https://www.deansgarage.com/mitchells... #BuickRiviera #1971BuickRiviera #BoattailRiviera #ClassicBuick #AmericanMuscle #ClassicCars #VintageCars #BuickGranSport #Buick455 #BillMitchell #ClassicAmericanCars #RareCars #PersonalLuxuryCar #1970sCars #AmericanCarHistory #CarHistory #ClassicCarDocumentary #MuscleCar #BuickHistory #vintageamericana