Abarth 500e: возвращение «заряженного» хетчбэка? Рейтинг электрических конкурентов
Autocar
0:00 / 0:00
Abarth 500e: возвращение «заряженного» хетчбэка? Рейтинг электрических конкурентов
32 524 просмотра · 2 года назад
Autocar
814 тыс. подписчиков
32 524 просмотра · 2 года назад
Бензиновый «горячий хэтчбек» — вымирающий вид.
Раньше, если производитель хотел создать доступный спортивный автомобиль, он устанавливал в свой семейный хэтчбек мощный двигатель и ужесточал подвеску.
Постоянно ужесточающиеся нормы выбросов и расхода топлива означают, что это больше не вариант. Вы не можете купить Ford Fiesta ST, Peugeot GTI, Renaultsport Clio или Megane, и даже после съёмки этого видео Hyundai прекратил производство i20N и i30N.
И до сих пор не было электрического «горячего хэтчбека», который мог бы занять его место… до сегодняшнего дня?
У нас есть Abarth 500E, возможно (и наш тестировщик Мэтт Прайор готов это утверждать), первый настоящий электрический «горячий хэтчбек».
Настолько первый, что пока нет очевидного конкурента: поэтому мы взяли ещё четыре интересных альтернативы для тестирования вместе с ним. Присоединяйтесь к нам в этом путешествии. Полные технические характеристики приведены ниже.
Монтаж: Шрейанс Чордиа. Цены указаны на момент съёмки.
Abarth 500E Turismo
Цена 38 195 фунтов стерлингов
Один синхронный двигатель с постоянными магнитами
Мощность 153 л.с.
Крутящий момент 173 фунт-фут
Коробка передач 1-ступенчатая, передний привод
Снаряженная масса 1410 кг
Разгон 0-100 км/ч за 7,0 сек
Максимальная скорость 150 км/ч
Аккумулятор 42,2/37,8 кВт·ч (общий/полезный)
Запас хода, экономичность 250 км, 3,4 миль/кВт·ч
Cupra Born 58 кВт·ч V2
Цена 38 395 фунтов стерлингов
Один синхронный двигатель с постоянными магнитами
Мощность 201 л.с.
Крутящий момент 229 фунт-фут
Коробка передач 1-ступенчатая, задний привод
Снаряженная масса 1736 кг
Разгон 0-100 км/ч за 7,3 сек
Максимальная скорость 150 км/ч
Аккумулятор 62,0/58,0 кВт·ч (общая/полезная)
Запас хода, экономичный режим 262 мили, 4,0 миль/кВт·ч
Honda E
Цена 37 395 фунтов стерлингов
Один синхронный двигатель с постоянными магнитами
Мощность 152 л.с.
Крутящий момент 232 фунт-фут
Коробка передач 1-ступенчатая, задний привод
Снаряженная масса 1520 кг
Разгон 0-100 км/ч 8,3 сек
Максимальная скорость 140 км/ч
Аккумулятор 35,5/28,5 кВт·ч (общая/полезная, приблизительно)
Запас хода, экономичный режим 131 миля, 3,5 миль/кВт·ч
MG4 EV XPower
Цена 36 495 фунтов стерлингов
Два синхронных двигателя с постоянными магнитами
Мощность 429 л.с.
Крутящий момент 443 фунт-фут
Коробка передач 1-ступенчатая, Полный привод
Снаряженная масса 1800 кг
Разгон 0-100 км/ч за 3,8 сек
Максимальная скорость 200 км/ч
Аккумулятор 64,0/61,8 кВт·ч (общий/полезный)
Запас хода, экономичность 3,3 миль/ч
Renault Megane E-Tech
Цена 39 495 фунтов стерлингов
Один синхронный электродвигатель с постоянными магнитами
Мощность 214 л.с.
Крутящий момент 221 фунт-фут
Коробка передач 1-ступенчатая, передний привод
Снаряженная масса 1708 кг
Разгон 0-100 км/ч за 7,5 сек
Максимальная скорость 165 км/ч
Аккумулятор 65,0/60,0 кВт·ч (общий/полезный)
Запас хода, экономичность 3,8 миль/ч
Посетите наш веб-сайт по адресу http://www.autocar.co.uk
Подпишитесь на Autocar и получите доступ к нашему полному 129-летнему архиву: https://www.themagazineshop.com/autocar/
Autocar, ведущий мировой автомобильный журнал и веб-сайт, предоставляет лучшие в отрасли новости, самые подробные обзоры автомобилей и мнения нашей команды экспертов. В числе наших ведущих — одни из лучших в мире автомобильных журналистов, имеющих беспрепятственный доступ к самым быстрым, редким, экзотическим и захватывающим автомобилям на лучших дорогах и гоночных трассах мира.
00:00 Введение
00:47 Cupra Born
04:00 MG4 EV X Power
05:59 Renault Megane E-Tech
08:00 Honda E
11:03 Abarth 500E