Pourquoi l’abordage rapportait plus que couler un navire

Pourquoi des marins tentaient-ils de monter sur un navire ennemi alors qu’ils pouvaient l’attaquer à distance ? Cette vidéo reconstitue l’abordage à l’époque de la voile, depuis l’immobilisation du bâtiment jusqu’au moment où les équipages se retrouvaient bord à bord. Elle montre pourquoi cette opération demandait bien davantage qu’une charge improvisée. Vous découvrirez comment les grappins, le gréement, les canons et les équipes d’abordage servaient à prendre le contrôle d’un navire sans ruiner sa valeur. La coque, l’armement et la cargaison pouvaient ensuite former une prise considérable, soumise à des règles précises avant le partage des gains. L’abordage apparaît ainsi comme une opération économique autant que navale. Stock footage and photos: Pexels.com and Pixabay.com. #HistoireNavale #Abordage #MarineÀVoile #Navires #HistoireMaritime Sources: N. A. M. Rodger — The Wooden World: An Anatomy of the Georgian Navy (Collins, 1986) Sam Willis — Fighting at Sea in the Eighteenth Century: The Art of Sailing Warfare (Boydell Press, 2008) David J. Starkey — British Privateering Enterprise in the Eighteenth Century (University of Exeter Press, 1990) Carl E. Swanson — Predators and Prizes: American Privateering and Imperial Warfare, 1739–1748 (University of South Carolina Press, 1991) Nicholas Tracy — Nelson's Battles: The Art of Victory in the Age of Sail (Chatham Publishing, 1996) N. A. M. Rodger — The Command of the Ocean: A Naval History of Britain, 1649–1815 (Allen Lane, 2004)