NAJGORSZY wynik od czasów Gierka: Polska wyprodukowała 216 200 aut i nikt za to nie odpowiada

Polska nie zmontowała w 2024 roku ani jednej Toyoty Corolli, Dacii Sandero ani Skody Octavii, choć właśnie te auta rządzą naszym rynkiem. Pokazuję, jak kraj, który kiedyś produkował ponad pół miliona samochodów rocznie, spadł do 216 200 sztuk i najgorszego wyniku od czasów Gierka. Zaczynamy od fabryki w Tychach, która w marcu 2026 roku straciła trzecią zmianę i 740 etatów, a potem przechodzimy do dostawców, gdzie miejsca pracy znikają całymi tysiącami. Sprawdzamy, ile naprawdę kosztuje nas deficyt handlowy w samochodach osobowych na poziomie 13 mld €, jak wyglądają zarobki prezesa Stellantis i gdzie trafiają polskie pieniądze z ulg w strefach ekonomicznych oraz programu Mój Elektryk. Mówimy też o właścicielach Peugeotów, Citroënów i Renault, którzy walczą z koncernami o wadliwe silniki. Czy Twoim zdaniem ktoś powinien odpowiadać za upadek polskiej motoryzacji? Napisz w komentarzu. #polskamotoryzacja #upadekmotoryzacji #Stellantis #fabrykaTychy #Tychy #Peugeot #Renault #Citroen #MojElektryk #przemysłmotoryzacyjny #produkcjaaut #rynekmotoryzacyjny #miejscapracy #polskagospodarka #motoryzacja #samochody #auta #TojotaCorolla #DaciaSandero #wiadomościmotoryzacyjne