Перейти к содержимому

VESPA SPRINT & PRIMAVERA DARI 150 JADI 180 CC..!!! BONGKAR KELEBIHAN & KEKURANGANNYA l Otomotif TV

OTOMOTIF TV

0:00 / 0:00

VESPA SPRINT & PRIMAVERA DARI 150 JADI 180 CC..!!! BONGKAR KELEBIHAN & KEKURANGANNYA l Otomotif TV

36 166 просмотров · 16 ч назад
OTOMOTIF TV
1,15 млн подписчиков
36 166 просмотров · 16 ч назад
PT Piaggio Indonesia (PID) tiba-tiba menggebrak! Vespa Primavera dan Sprint series dapat mesin baru yang lebih besar dan tambahan beragam fitur, tapi harganya tidak naik. Mantap banget! Primavera masih Rp 55 juta, varian di atasnya Primavera S dijual Rp 57,5 juta. Sedang Sprint termurah dijual Rp 58,5 juta, di atasnya ada Sprint S Rp 61 juta dan yang paling mahal Sprint Tech juga masih Rp 66 juta, semuanya on the road Jakarta ya. Dengan harga yang sama, kini dapat performa mesin yang lebih baik. Kapasitas ruang bakarnya naik dari 154,8 cc jadi 174,1 cc. PT PI membulatkan ke atas 174,1 cc jadi 180 untuk mempermudah bahasa komunikasi ke konsumen. Oiya ini mesin baru ini ternyata pertama di dunia, Vespa merilis mesin 180 cc. Performanya jelas meningkat, tenaganya naik 24% dari 11,9 / 7.250 rpm dk jadi 14,75 hp / 8.250 rpm. Sedang torsi maksimalnya naik 8% dari 12,7 Nm / 5.750 rpm jadi 13,7 Nm / 6.500 rpm. Untuk meningkatkan kapasitas mesin, langkah bore up dilakukan. Diamter piston yang sebelumnya 58 mm, kini dipasang piston 61,5 mm, sedang langkah pistonnya masih sama yaitu 58,6 mm. Tapi ternyata komponen lain yang ikut berubah juga banyak, meski secara spesifikasi umum masih sama. Ini adalah mesin i-get dengan kepala silinder SOHC 3 klep dan berpendingin udara, yup masih belum radiator. “Sekitar 14% komponen mesin di motor ini baru,” ungkap Ayu Hapsari, PR & Communications Manager PT PID . Apa saja yang di-upgrade? Mulai dari silinder dan piston pasti jadi lebih besar, kepala silinder dan isinya juga banyak berubah. Camshaft kini baru dengan teknologi decompressor mempermudah proses starter. Kemudian di saluran bahan bakar ada injector dan intake line baru. Bagian transmisi CVT-nya juga ada update. “Tujuannya meningkatkan power mesin, improved fuel consumption jadi lebih baik dan akselerasi yang lebih smooth,” beber Ayu. Gaspol tonton vidoenya untuk lihat perubahan performanya. #vespamatic #vespasprint180 #vespaprimavera180 Reviewer :   / dimaspopo_     / aant_otomotif   Cameraman :   / avryandi_   Editor video :   / dnfaj.ri     / ferditemon   You can visit our official website: http://otomotifnet.com/​​ http://gridoto.com/​​ Follow our social media: Facebook:   / ​​   Instagram:   / ​​   Instagram:   / otomotifweekly   OTOMOTIF GROUP Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 5 Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270 Email: otomotif@gridnetwok.id