Opels eigener Mann machte den Käfer groß, dann schlug der Kadett B zurück

1936 enthüllte Heinrich Nordhoff den ersten Opel Kadett, 12 Jahre später übernahm er das Volkswagenwerk und machte den Käfer zum König der Bundesrepublik. Nach dem Krieg wurden die Kadett-Anlagen demontiert und nach Moskau gebracht, wo ab 1946 der Moskwitsch 400 entstand. Erst 1962 kehrte der Kadett zurück, gebaut im neuen Opel-Werk Bochum auf dem Gelände einer stillgelegten Zeche. 1965 folgte der Kadett B, ein Auto mit einer klaren Mission: den Käfer vom Thron zu stoßen. In diesem Video erfährst du, wie aus einem braven Familienauto der legendäre Rallye-Kadett mit 90 PS und mattschwarzer Motorhaube wurde, warum ein amerikanisches Automagazin den Kadett 1968 auf einem Schrottplatz fotografierte und wie der Opel GT als Mini-Corvette Karriere machte. Wir erzählen vom Duell zwischen Opel, VW und Ford auf deutschen Straßen, von Joschka Fischer am Opel-Band und davon, warum der Kadett B mit rund 2,6 Millionen Exemplaren zum ersten Produktionsmillionär von Opel wurde. Musik im Video: Eyes of Glory - Aakash Gandhi When Johnny Comes Marching Home - Cooper Cannell