🚧👷(M101) Mătăsaru - Fusea | 27 Octombrie 2025

Primul tronson deschis și primul început exact acum un an de zile. Constructorul a lucrat pe mai multe tronsoane în decursul ultimului an și se apropie să deschidă cât de curând (dacă nu cumva ezită până la Noul Mers) și fir II Mătăsaru - Găești - Leordeni, fir I Ciocănești - Ghergani, fir II Chitila - Săbăreni. În general s-a cam poticnit la anumite TN-uri sau la macazurile de intrare în stații precum Găești, n-a așteptat să termine un tronson cât mai repede, având un start și așa întârziat la finele anului trecut, s-a extins cât a putut de repede odată cu livrarea materialului nou. Dar destul de curând vor începe înlocuirile și la fir II Săbăreni - Ciocănești, fir II Leordeni - Călinești - km 95 Golești, Fusea - Mătăsaru celălalt fir (I) - spun asta pentru că deja era material nou livrat în zonele cu pricina. Oricum ar fi, șantierul e acum unul tot mai matur, iar din 2026 am încrederea că progresele vor apărea și mai accelerat ca până acum, chiar dacă nu va fi (realist) gata 100% pâna la finalul anului viitor, dar gradul de înlocuire va fi destul de consistent (asta dacă nu apar apoi probleme neprevăzute de ordin financiar). Sper să se sporească viteza și la Călinești - Golești - Pitești, nu am făcut rear view acolo pentru că nu îmi convine blocajul constructorului fix la mal, iar restricțiile de viteză încă nu sunt ridicate acolo. În rest, cum am tot menționat, acest gen de filmări nu o să vină prea des pe canal, mai ales acum cu venirea iernii când îmi va fi greu cu trenurile pe care le utilizez pe această secție, circul mai mult pe lipsa luminii, nu mă plimb special pentru aceste filmări. Probabil că revin din primăvară. Pentru referință / comparație vedeți și postările precedente (întrucât nu menționez în video-ul curent aceleași detalii de fiecare dată):    • 🚧👷(M101) Bâldana - Ciocănești rear view | ...   Adi M octombrie 2025