Cảm biến vị trí trục cam - Nguyên nhân xe bị rung giật, ì ga khó nổ hoặc chết máy

1.Cảm biến vị trí trục cam (CMP/CPS) đo vị trí và tốc độ quay của trục cam, gửi tín hiệu đến ECU để xác định chính xác thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa cho từng xi-lanh. Nó giúp tối ưu hóa công suất, tiết kiệm nhiên liệu, giảm khí thải và hỗ trợ điều khiển van biến thiên. Nếu hỏng, xe có thể khó khởi động, chết máy hoặc báo đèn check 2.Nguyên lý hoạt động cảm biến vị trí trục cam Khi trục khuỷu quay, trục cam quay theo thông qua dây cam dẫn động. Trên dây cam có một vành tạo xung và có các vấu cực. Các vấu cực này quét qua đầu cảm biến trục cam, khép kín mạch từ và cảm biến rồi tạo ra một xung tín hiệu gửi đến ECU. ECU tính toán và xác định điểm chết trên của xi lanh 1 hoặc các máy khác. ECU động cơ sẽ dùng thông tin này để xác định thời gian phun và thời điểm đánh lửa một cách phù hợp 3. Dấu hiệu nhận biết cảm biến trục cam bị hư hỏng 3.1. Đèn Check Engine tự động sáng 3.2. Khả năng điều khiển kém 3.3. Hạn chế tốc độ động cơ 3.4.Tốn nhiều nhiên liệu 3.5. Không khởi động được động cơ xe