レーシングカーを分解!?SUPER GT 300参戦車両 【ARTA HONDA NSX GT3】
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レーシングカーを分解!?SUPER GT 300参戦車両 【ARTA HONDA NSX GT3】
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▼ご紹介した"55号車"をもっと知りたい方はコチラをチェック!
https://topics.artaracing.com/archive...
取材協力:ARTA
https://artaracing.com/
▼動画概要
SUPER GT(GT300クラス)に参戦する「55号車 ARTA NSX GT3」のピットへ特別潜入!
普段は見ることのできないカウルの中身を、40分かけて徹底的にバラバラにする貴重な映像をお届けします。
1枚で軽自動車が買えるほど高価なフルカーボンボディの裏側には、過酷なレースを勝ち抜くための緻密な計算が隠されていました。リアエンジン周りのレイアウト、ブレーキを冷やす専用ダクト、そして性能調整(BoP)の要となる「リストリクター」の仕組みなど、マニア垂涎の技術解説は必見です。
▼チャプター
00:00 ARTA NSX GT3(55号車)の美しきフルカーボンボディ
00:45 パーツ価格は数百万!? カーボン外装の驚愕の価値
01:30 分解作業開始:メカニックによる神速のバラバラ工程
03:48 空力の要:リアバンパーとディフューザーの一体構造
05:40 フロントカウル脱着:もはや車種不明のレーシング形態へ
08:16 【エンジン解説】ミッドシップNSXの心臓部とオイルクーラー
09:30 ブレーキ冷却の秘密:専用ダクトとアクチュエーターの熱対策
10:45 パワーを左右する「リストリクター」と吸気制限の仕組み
12:20 フロントセクション:ラジエーター配置と導風のこだわり
13:39 緊急時のキルスイッチとドライバーを守る冷却ファン
15:14 メカニックの矜持:コンマ1秒を削るための整備性
16:34 エンディング:クルマの面白さを発信するライター募集中!
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