Перейти к содержимому

レーシングカーを分解!?SUPER GT 300参戦車両 【ARTA HONDA NSX GT3】

Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル

0:00 / 0:00

レーシングカーを分解!?SUPER GT 300参戦車両 【ARTA HONDA NSX GT3】

169 387 просмотров · 5 лет назад
Motorz Jp Channel / モーターズ チャンネル
306 тыс. подписчиков
169 387 просмотров · 5 лет назад
▼ご紹介した"55号車"をもっと知りたい方はコチラをチェック! https://topics.artaracing.com/archive... 取材協力:ARTA https://artaracing.com/ ▼動画概要 SUPER GT(GT300クラス)に参戦する「55号車 ARTA NSX GT3」のピットへ特別潜入! 普段は見ることのできないカウルの中身を、40分かけて徹底的にバラバラにする貴重な映像をお届けします。 1枚で軽自動車が買えるほど高価なフルカーボンボディの裏側には、過酷なレースを勝ち抜くための緻密な計算が隠されていました。リアエンジン周りのレイアウト、ブレーキを冷やす専用ダクト、そして性能調整(BoP)の要となる「リストリクター」の仕組みなど、マニア垂涎の技術解説は必見です。 ▼チャプター 00:00 ARTA NSX GT3(55号車)の美しきフルカーボンボディ 00:45 パーツ価格は数百万!? カーボン外装の驚愕の価値 01:30 分解作業開始:メカニックによる神速のバラバラ工程 03:48 空力の要:リアバンパーとディフューザーの一体構造 05:40 フロントカウル脱着:もはや車種不明のレーシング形態へ 08:16 【エンジン解説】ミッドシップNSXの心臓部とオイルクーラー 09:30 ブレーキ冷却の秘密:専用ダクトとアクチュエーターの熱対策 10:45 パワーを左右する「リストリクター」と吸気制限の仕組み 12:20 フロントセクション:ラジエーター配置と導風のこだわり 13:39 緊急時のキルスイッチとドライバーを守る冷却ファン 15:14 メカニックの矜持:コンマ1秒を削るための整備性 16:34 エンディング:クルマの面白さを発信するライター募集中! ▼お仕事のご依頼(法人代理店含む)・お問い合わせは、 下記メールアドレスまでお願いいたします! motorz@marketenterprise.co.jp ▼チャンネル登録宜しくお願いいたします! http://bit.ly/2LqUwvZ ▼クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア『Motorz』 http://motorz.jp/ #Motorz #NSX