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トヨタ・プリウス 3代目(ZVW30型2009〜2015年)のハイブリッド変速機を徹底解剖|ボルト1本まで17分で解説【P410】

ギアゼク и レムニア

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トヨタ・プリウス 3代目(ZVW30型2009〜2015年)のハイブリッド変速機を徹底解剖|ボルト1本まで17分で解説【P410】

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トヨタ・プリウス 3代目(ZVW30型2009〜2015年)のハイブリッド変速機を徹底解剖|ボルト1本まで17分で解説【P410】 トヨタ・プリウス3代目(2009年)のハイブリッド用トランスアクスル「P410」を、3Dモデルで部品ごとに分解して解説します。 動力分割機構、MG1・MG2、減速機、駐車ロック、潤滑、PCUの仕組みを、2代目・4代目・ライバルと数字で比べながら確かめます。 00:00-01:39 クラッチもギア段もない箱とエンジン 01:39-02:47 フライホイールとダンパー 02:47-07:34 動力分割機構と動力循環 07:34-11:26 MG1・MG2と減速機 11:26-12:50 モーターの中身とカウンターシャフト 12:50-13:56 パーキングロックと潤滑 13:56-15:49 PCU 15:49-17:05 まとめ #プリウス #ZVW30 #ハイブリッド #P410 #トヨタ #動力分割機構 #仕組み #徹底解剖