CTSV V-2 на 1000 л.с. | Капитальный ремонт АКПП 6L90e с комплектом Circle D Stage 4

Нагнетатель F-1X ProCharger, двигатель 427 LSX FBE, трансмиссия ZR1 TR6060, головки блока цилиндров Mast Black Label 305cc с камерой сгорания 62cc, впускной коллектор Holley EFI Hi-Ram, дроссельная заслонка NW 103 мм, форсунки FIC 2150cc, два вспомогательных насоса Holley Dominator Billet 12-1800, два топливных насоса "Hell Cat" 525 л/ч, роликовые коромысла TSP, толкатели Manton, выпускной коллектор ARH 2"/выхлопная труба 3" Off Road X-Pipe. Заводской блок управления двигателем (PCM), настроен на E85 и метанол. IG: @Gozi_Zohsix TIKTOK: Gozi_Zohsix FB: Chinagozi AmasiatuPCM, настроен на E85 и метанол. IG: @Gozi_Zohsix TIKTOK: Gozi_Zohsix FB: Чинагози Амасиату