BMW i4 (G26) Gran Coupé 40 eDrive Deep Dive | Elektro-3er oder Antriebskompromiss?
Blechverstand - Nur Autos im Kopf
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BMW i4 (G26) Gran Coupé 40 eDrive Deep Dive | Elektro-3er oder Antriebskompromiss?
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Blechverstand - Nur Autos im Kopf
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In der zweiten Folge von Blechverstand nehmen wir uns einen der wichtigsten bayerischen Stromer vor: den BMW i4 eDrive40. Während alle Welt über das Design der Niere streitet, schauen wir unter das Blech. Merkt man ihm die Verwandtschaft zum Verbrenner-4er an? Sollte man noch 400-Volt-Autos kaufen? Wir analysieren Effizienz, Reichweite (im Winter!) und das Fahrgefühl, das BMW-Fans so lieben.
Was uns am BMW i4 eDrive40 gefällt:
• Fahrdynamik: Ein BMW mit echtem Heckantrieb - und ein tiefer Schwerpunkt.
• Optik: Kein rundgelutschter Prius.
• Interieur: Erstklassige Verarbeitung und tolle Ergonomie.
• Laufende Kosten: Günstiger fahren als im Diesel.
• Geräuschniveau: Extrem leise Kabine und toller Abrollkomfort.
Was besser geht:
• Wendekreis: Rangieren nervt.
• Platzangebot: Hinten wird's eng, vorn fehlt der Frunk.
• Effizienz: Im Vergleich verbraucht er zu viel.
• Gewicht: Viel Elektro-Speck in der Bodenplatte.
• Türdämmung: Klingt ganz schön blechern.
Kapitel:
00:00 – Intro
01:07 – Architektur und Antriebstechnik
04:40 – Ladeleistung, reale Reichweite und Einsatzempfehlung
05:50 – Warum rostige Bremsen?
06:20 – Ein Frunk im i4?
07:25 – Logokunde
07:48 – i3 neue Klasse vs. i4 G26 vs. BMW 3er
09:45 – Ladeerlebnis
10:35 – Preisgestaltung
11:35 – Laufende Kosten
13:51 – Innenraum
20:46 – Fahreigenschaften
23:58 – Effizienz im Vergleich
25:43 – Ausstattung
28:04 – Alternativen
30:10 – Fazit
Keine oberflächlichen Reviews, sondern echte Insights, technische Daten und ehrliche Einschätzungen. Timo und Constantin sind erfahrene Mobilitätsjournalisten und Auto-Kenner. Blechverstand bringt Dir Ahnung, Meinung, ein bisschen Schwärmen und die nötige Portion Kritik.
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