Перейти к содержимому

Почему самый мощный флот Японии бежал от самых маленьких кораблей Америки!

American Honor

Почему самый мощный флот Японии бежал от самых маленьких кораблей Америки!

165 просмотров · 1 месяц назад
American Honor
2 подписчика
165 просмотров · 1 месяц назад
«Я думал, что вступаю в бой с основным американским авианосным флотом», — так вице-адмирал Такео Курита, командующий самым мощным надводным флотом, когда-либо отправленным Японией в бой, объясняя американским следователям, почему он отступил от шести эскортных авианосцев и семи малых эскортных кораблей. Утром 25 октября 1944 года у острова Самар на Филиппинах четыре японских линкора — включая «Ямато», крупнейший военный корабль из когда-либо построенных — и шесть тяжелых крейсеров появились на горизонте позади оперативной группы 77.4.3 с позывным «Таффи 3». Шесть медленных эскортных авианосцев, построенных на торговых корпусах. Три эсминца. Четыре эскортных эсминца. Экипажи резервистов и подростков, которым вообще не предназначалось сражаться с вражескими военными кораблями. То, что произошло в следующие два с половиной часа, было названо величайшим последним боем в истории ВМС США. Эсминец USS Johnston под командованием Эрнеста Эванса развернулся и без приказа атаковал весь японский флот. Эсминец сопровождения вел бой с тяжелыми крейсерами в упор. Лоцманы с пустыми бомбодержателями продолжали пикировать, потому что капитан линкора не может знать, что бомбодержатели пусты. И самый большой линкор в истории отвернулся от американских торпед и направился на север — выведя командующего японским флотом из его собственного боя. К 9:11 утра Курита приказал своему флоту отделиться и отступить. Он так и не достиг кораблей вторжения, ради атаки на которые пожертвовал всем. Это история битвы у Самара, рассказанная, где это возможно, через то, что сами японцы писали, говорили и признавали — послевоенные допросы Куриты и его начальника штаба, дневник адмирала, стоявшего тем утром на мостике «Ямато», и свидетельства выживших с «Джонстона», которые видели, как капитан японского эсминца отдавал честь их кораблю, когда тот тонул. Тем утром погибли пять американских кораблей: «Гамбье Бэй», «Хоэл», «Джонстон», «Сэмюэл Б. Робертс» и «Сен-Ло». Более тысячи американских моряков и летчиков погибли. Командир Эванс был награжден Медалью Почета. Его тело так и не было найдено. 📚 Источники / Дополнительная литература: — Обзор стратегических бомбардировок США, Допросы японских чиновников: вице-адмирал Такео Курита, контр-адмирал Томидзи Коянаги — Томидзи Коянаги, «С Куритой в битве за залив Лейте», Труды Военно-морского института США, 1953 г. — Матомэ Угаки, «Угасающая победа: Дневник адмирала Матомэ Угаки, 1941–1945 гг.» — Роберт К. Хаген, «Мы просили японский флот — и получили его», The Saturday Evening Post, 1945 г. — Отчет о боевых действиях, Командир оперативного подразделения 77.4.3 (контр-адмирал К.А.Ф. Спрэг), октябрь 1944 г. — Сэмюэл Элиот Морисон, «Лейте: июнь 1944 г. – январь 1945 г.» (История операций ВМС США во Второй мировой войне, том 1944 г.) XII) — Джеймс Д. Хорнфишер, «Последний бой моряков на жестяных банках» — Наградной лист к Медали Почёта, командир Эрнест Э. Эванс, эсминец USS Johnston (DD-557) Если вас интересует подобная история — рассказанная с обеих сторон фронта — подпишитесь. #БитваУСамара #ЗаливЛейте #ВтораяМироваяВойна #ВМССША #Taffy3