Le marché chinois de VW est en déclin : ses plans d'avenir sont-ils sur le point de s'effondrer ?

Volkswagen en Chine : -38,5 % en un trimestre, le géant allemand vit la pire crise de son histoire sur son premier marché. Comment BYD, Xiaomi et Xpeng ont fait tomber Volkswagen en Chine, et ce que cela change pour vous en France. En 2019, Volkswagen livrait plus de 4,2 millions de voitures en Chine. En 2026, ses ventes s'effondrent, ses profits chinois fondent et sa première usine ferme. Dans cette enquête, nous décortiquons la chute : la voiture électrique chinoise moins chère, la batterie LFP de BYD, la recharge ultra-rapide, la voiture devenue smartphone, et la contre-attaque de Volkswagen avec Xpeng et sa nouvelle architecture CEA. Vous découvrirez aussi l'impact pour l'Europe et la France : droits de douane sur les voitures chinoises, emplois dans l'industrie automobile, interdiction 2035, et la guerre des prix qui pourrait faire baisser le prix de votre prochaine voiture électrique ou hybride. Abonnez-vous pour suivre chaque semaine les batailles qui redessinent l'automobile. #Volkswagen #VoitureElectrique #BYD #Chine #Automobile