Kove 350RR y 450RR a prueba: ¿la nueva era de las deportivas empieza aquí?
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Kove 350RR y 450RR a prueba: ¿la nueva era de las deportivas empieza aquí?
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En Castellolí ponemos a prueba las nuevas Kove 350RR y Kove 450RR, dos deportivas que representan dos caminos completamente diferentes dentro de la nueva generación de motos RR.
La Kove 350RR, con 47 CV, 164 kg y un precio de 4.499 €, está pensada para exprimir al máximo el carnet A2 y convertirse en una auténtica moto escuela. Al otro lado está la espectacular Kove 450RR, con un motor tetracilíndrico de 443 cc capaz de girar hasta 14.000 rpm, 67 CV, 165 kg y un precio de 6.297 €.
Las probamos a fondo en el circuito de Castellolí para descubrir qué las diferencia realmente. Porque aunque visualmente puedan parecer hermanas, en pista queda claro que son dos conceptos completamente distintos.
La 350RR sorprende por su ligereza, facilidad y capacidad para enseñar a rodar rápido. La 450RR juega en otra liga: motor puntiagudo, quickshifter, mejores suspensiones, frenos radiales y un carácter que recuerda a las míticas tetracilíndricas japonesas de 400 cc.
Además, repasamos sus rivales, sus características técnicas, su relación peso/potencia y el papel que está jugando Kove en el renacimiento de las deportivas de media cilindrada.
¿Con cuál te quedarías: Kove 350RR o Kove 450RR? Déjanos tu opinión en los comentarios.
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