L’avenir du Trial avec Albert Casanovas

🤔TRIAL : ET SI LE MODÈLE DEVAIT CHANGER ? ➡️À l’occasion du FIM Trial des Nations 2026, disputé les 26 et 27 septembre à Arteixo, en Galice 🇪🇸, nous avons eu l’opportunité d’échanger en exclusivité avec Albert Casanovas @a.casanovas , Team Manager Trial de Sherco Factory.🔵 ➡️Une interview passionnante qui dépasse largement le cadre de la compétition. 🎙️ 🇫🇷 Sherco et Scorpa veulent renouer avec l’essence même du trial : les pratiquants et leurs clients. ➡️La réflexion portée par Marc Teissier, fondateur et PDG de Sherco, rejoint celle de Lapo Bianchi, dirigeant de l’italien Betamotor : faut-il continuer à investir des moyens considérables dans des compétitions mondiales extrêmement coûteuses… si celles-ci ne permettent plus forcément de créer du lien avec les pratiquants ni de vendre davantage de motos ? 🤔 ➡️L’idée serait plutôt de retrouver des compétitions et des événements plus proches des trialistes, accessibles, conviviaux et capables de réunir marques, pilotes, concessionnaires, clubs et clients. 🤝😃 ➡️Moins de distance entre l’usine et celui qui roule le dimanche. ➡️Plus de rencontres. Plus d’échanges. Plus de passion partagée. 🤩👍 ➡️Une vision qui pose une vraie question sur l’avenir du trial et de son modèle sportif. 👉 Et vous, qu’en pensez-vous ? ➡️Le trial doit-il continuer à concentrer autant de moyens sur le très haut niveau mondial ? 🌍 ➡️Ou les constructeurs devraient-ils investir davantage dans des événements proches des pratiquants et des clubs ? 💬 Votre avis compte. Partagez votre expérience et vos idées dans les commentaires. C’est aussi grâce aux pratiquants que les choses peuvent évoluer.💪🤗