Перейти к содержимому

🔥 Замена ремня ГРМ на моторах 6G72 (SOHC / DOHC) 🛠️ Pajero, Montero, Challenger 🚗

Семейный гараж

0:00 / 0:00

🔥 Замена ремня ГРМ на моторах 6G72 (SOHC / DOHC) 🛠️ Pajero, Montero, Challenger 🚗

92 832 просмотра · 5 л. назад
Семейный гараж
59,2 тыс. подписчиков
92 832 просмотра · 5 л. назад
Всем привет! 👋 Это максимально сжатое и быстрое руководство по замене ремня ГРМ на легендарных моторах 6G72 SOHC и DOHC. Инструкция актуальна для автомобилей Mitsubishi Pajero, Pajero Sport, Montero Sport, Challenger и других моделей концерна! ⚙️ В этом видео подробно разбираем все нюансы: 🔍 На что обратить внимание при осмотре старого ремня, звезд коленвала и распредвалов 💧 Когда действительно нужно менять помпу и сальники, а что может пройти еще более 200 000 км 📐 Проверка натяжителя (номинальный зазор 3.8–4.5 мм) 💡 Полезные лайфхаки: как доработать тонкогубцы для натяжки ролика и какой самодельный инструмент использовать для затяжки болта шкива коленвала 📦 Список запчастей, которые использовались при замене: Ремень — оригинал Сальники — NOK Ролики — NSK Натяжитель — NTN нового образца Болт шкива коленвала — оригинал Надеюсь, видео было вам полезно! 👍 Не забудьте поставить лайк и подписаться на канал. Если остались вопросы или есть что добавить — пишите в комментариях! Всем пока! 👋 🏷️ Теги (с хэштегами) #заменаремнягрм #6g72 #mitsubishipajero #pajerosport #monterosport #авторемонт #своимируками #ремкомплектгрм #ремонтдвигателя #автолайфхак #mitsubishi