Trainspotting at Södertälje Syd station, 30 km SW of Stockholm, TGOJ / FSVJ museum railcar Subtitles

Trainspotting at Södertälje Syd station, 30 km SW of Stockholm, at the end of the video TGOJ / FSVJ museum railcar. Recorded June 6, 2026. Subtitles in English and some other languages. Chapters / timeline: 0:00 Commuter train Pendeltåg to Södertälje Syd station, about 30 km southwest of Stockholm C 1:05 Double-decker Mälartåg train with ER1 towards Katrineholm, Vingåker 1:51 X 2000 express train 3:02 X55 train towards Eskilstuna 3:25 VR Snabbtåg and Mälartåg trains drive next to each other towards the station 3:54 Rc locomotive and passenger carriages from the 1980s 4:29 Double-decker X40 train 5:01 TGOJ museum railcar train from 1959, operated by the FSVJ association Södertälje Syd is a railway station in the Stockholm region, about 30 km southwest of Stockholm Central Station and about 3 km south of Södertälje Central Station. The station opened in 1995 after a new double track was built from just south of Stockholm to just south of Södertälje, for long-distance trains and other fast trains. The track was built south of Södertälje to have a straighter and also less expensive route than if it had been drawn through Södertälje central or through the old station for long-distance trains which was about 2 km south of Södertälje Central. The local commuter trains continued to run the old track, and for them a new station also needed to be built to enable a change to the long-distance trains. X21 was a railcar train built in 1959 by Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad in Umeå. It was commissioned by TGOJ (Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar) to also run passenger traffic around their own railway for ore transport between the mines around Grängesberg and the port and ironworks in Oxelösund. During the 1980s, the TGOJ traffic and the railway were taken over in some stages by SJ and the Swedish state. Link to FSVJ, Sörmlands Veteran Railway Association / Oxelösund Railway Museum: https://www.fsvj.se/ - - SWE: Södertälje Syd station, 30 km sydväst om Stockholm, vi tittar på tåg och i slutet av videon TGOJ / FSVJ museala motorvagnståg. Inspelat 6 juni 2026. Textning, subtitles. Södertälje Syd är en järnvägsstation i region Stockholm, cirka 30 km sydväst om Stockholms Centralstation och cirka 3 km söder om Södertälje Centralstation. Stationen öppnade 1995 efter att ett nytt dubbelspår byggts från strax söder om Stockholm till strax söder om Södertälje, för fjärrtåg och andra snabba tåg . Spåret byggdes söder om Södertälje för att få en rakare och också mindre dyr sträckning än om det dragits genom Södertälje centralt eller genom den gamla stationen för fjärrtåg som låg ca 2 km söder om Södertälje Central. De lokala pendeltågen fortsatte att köra det gamla spåret, och för dem behövde också en ny station byggas för att möjliggöra byte till fjärrtågen. X21 var ett motorvagnståg byggt 1959 av 1959 av Hilding Carlssons Mekaniska Verkstad i Umeå. Det var TGOJ (Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar) som beställde det, för att också köra persontrafik runt deras egen järnväg för malmtransporter mellan gruvorna runt Grängesberg och hamnen och järnverket i Oxelösund. Under 1980-talet togs TGOJ-trafiken och järnvägen i flera etapper över av SJ och svenska staten. Länk till FSVJ, Föreningen Sörmlands VeteranJärnväg / Oxelösunds järnvägsmuseum: https://www.fsvj.se/