Что лучше микроавтобус УАЗ 3741 Буханка с прицепом или автодом на базе полноприводного ПАЗ 3206 4х4?

Что лучше микроавтобус УАЗ 3741 Буханка с прицепом или автодом на базе полноприводного ПАЗ 3206 4х4? Группа компаний ПЗ Гарант. Занимающаяся производством автоспецтехники, емкостного оборудования. Решила начать проект по строительству автодома на базе полноприводного ПАЗ 3206 4х4. С целью доказать Илону Маску, что его Tesla Tiny House, ничто по сравнению с инженерной мыслью Россиянина. В сегодняшнем выпуске мы не будем показывать строительство автодома из автобуса. В этом выпуске мы отправимся в путешествие по бездорожью на автодоме с прицепом. В качестве тягача будет использован микроавтобус УАЗ 3741 Буханка, к тягачу прикреплен двухосный прицеп - кемпер модульного типа на базе двухосного прицепа. На природе проведем осмотр изменений произведенных на микроавтобусе УАЗ 3741 Буханка. Обсудим конструкцию двухосного прицепа с независимой пневматической подвеской. Расскажем секрет использования колес на данном прицепе. Поговорим про независимый источник энергии вырабатываемой солнечными панелями. В итоге проведем сравнение, что лучше, микроавтобус УАЗ 3741 Буханка с прицепом или автодом на базе полноприводного ПАЗ 3206 4х4. А также ответим на вопросы зрителей нашего канала. В сегодняшнем выпуске участвуют Генеральный директор Группы Компаний ПЗ Гарант (ГК ПЗ Гарант) Сергей Борисович Кувшинов и Руководитель центра и идейный вдохновителем проекта Автодом в каждый дом Алексей Владимирович Пленцов 00:07 Сегодня в выпуске. 00:58 Отправляемся в путешествие по бездорожью на автодоме с прицепом. В качестве тягача будет использован микроавтобус УАЗ 3741 Буханка, к тягачу прикреплен двухосный прицеп - кемпер модульного типа на базе двухосного прицепа 2:56 Обсуждение изменений произведенных на микроавтобусе УАЗ 3741 Буханка. 22:06 Обзор конструкции двухосного прицепа с независимой пневматической подвеской. Раскрытие секрета использования колес на данном прицепе. Разговор про независимый источник энергии вырабатываемой солнечными панелями. Раскрытие темы, что лучше, микроавтобус УАЗ 3741 Буханка с прицепом или автодом на базе полноприводного ПАЗ 3206 4х4. 35:26 Заключительная часть. Приветственное слово Сергея Кувшинова. Ответы на вопросы зрителей. В предыдущем ролике упоминается, YouTube канал Николай Кочнев    / @nikolaykochnev  , в нем обсуждаются ролики Николая Кочнева по строительству завода по производству шторных полуприцепов. Список Конструктивных изменений, которые планируется осуществить с ПАЗ 3206. 1. Замена коробки передач с 4-х на 5 – ти ступенчатую 2. Перенос радиатора непосредственно напротив двигателя 3. Установка новой системы отопления салона, две водяных печки, запитанные от двигателя автодома, и автономный предпусковой подогреватель 4. Установка солнечных панелей на крышу, панель задка, и боковины автодома 5. Пассажирская дверь – гармошка, заменена на распашную 6. Перенос запасного колеса из штатного места на корму 7. Демонтаж штатного бензобака на 100 литров и установка топливных баков суммарным объемом 500 литров 8. Установка газового баллона для приготовления пищи 9. Установка баков для питьевой воды и канализации. 10. Замена заднего стекла и некоторых боковых на кузовные панели с переносом стоек. Салон будущего автодрома должен выглядеть следующим образом: 1. 4 спальных места 2. 5 посадочных мест, включая место водителя 3. Место для приготовления пищи 4. Санузел 5. Стол - трансформер 6. Грузовой отсек, имеющий отдельный вход и не сообщающийся с салоном 7. Два ларя (места хранения), в передней части, правее места водителя, в грузовом отсеке холодильная камера. УАЗ3741,#буханка,автодомсприцепом,солнечныепанели,#стоимостьавтодома,#ПАЗ3206, #Автодом, #Строительствоавтодома, #АвтодомПАЗ, #Производство, #автодомсвоимируками, #автодомизавтобуса, #автодомцена эл.почта: gkpzgarant@yandex.ru, сайт: pzgarant.ru