รีวิว 2018 Isuzu D-Max 1.9 Ddi BluePower Hi-Lander 4 ประตู Z-Prestige AT ราคา 9.9 แสนบาท

พบกับการรีวิว 2018 Isuzu D-Max 1.9 Ddi BluePower Hi-Lander 4 ประตู Z-Prestige A/T เกียร์อัตโนมัติ (อีซูซุ ดีแมคซ์ ไฮแลนเดอร์) สีน้ำเงิน รุ่นปรับโฉม ใหม่ล่าสุด ราคา 9.9 แสนบาท ขีดสุดแห่งพลังจากนวัตกรรมเครื่องยนต์เปลี่ยนโลก! เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 1,900 ซีซีที่ใช้ในรถปิกอัพครั้งแรกในโลก พัฒนาภายใต้แนวคิด “The Power of Less” เพื่อก้าวสู่มาตรฐานใหม่ เหนือสถิติเดิม สมรรถนะเยี่ยม ประหยัดน้ำมัน ทนทาน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม โดยมีค่า CO2 ต่ำเพียง 161 กรัม/กิโลเมตร ต่ำที่สุด ในรถระดับเดียวกัน พร้อมรองรับมาตรฐาน EURO 6 ในอนาคต สุดยอดนวัตกรรมเครื่องยนต์ “อีซูซุ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์” รุ่น RZ4E-TC ขนาดความจุ 1,898 ซีซี 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ commonrail direct injection พร้อม VGS เทอร์โบและอินเตอร์คูลเลอร์ที่ได้รับการตอบรับอย่างสูงจากผู้ใช้รถชาวไทย ด้วยขีดสุดแห่งสมรรถนะ 150 แรงม้าที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน-เมตรที่ 1,800-2,600 รอบ/นาที ให้ประสิทธิภาพยอดเยี่ยมในทุกด้าน ห้องเผาไหม้แบบ Clothoid Curve เพิ่มสมรรถนะและความประหยัดน้ำมัน ท่อร่วมไอดีแบบ free flow ออกแบบให้อากาศไหลเข้าห้องเผาไหม้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง (roller rocker arm) พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ รักษาระยะห่างของวาล์วให้เหมาะสมตลอดเวลา เพื่อประสิทธิภาพการเผาไหม้ และลดค่าบำรุงรักษา ลูกสูบออกแบบเยื้องศูนย์ พร้อมเคลือบสารพิเศษ Graphite Coating และประกับก้านสูบแบบ High Strength Fracture Split ลดการขยับตัวของประกับก้านสูบ ช่วยลดแรงเสียดทานได้ดีเยี่ยม สายพานเครื่องแบบเส้นเดียว single engine belt พร้อมระบบปรับตั้งความตึงสายอัตโนมัติ ช่วยลดแรงเสียดทาน บำรุงรักษาง่ายขึ้น ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟือง (timing gear)และโซ่ พร้อมระบบปรับความตึงโซ่อัตโนมัติ ช่องกักเก็บน้ำมันเครื่อง บริเวณเสื้อสูบ, roller rocker arm และ timing gear ช่วยลดการสึกหรอ ระบบฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง Multi-injection ช่วยให้ประสิทธิภาพในการเผาไหม้ดียิ่งขึ้น กรองน้ำมันเครื่องแบบเปลี่ยนไส้ได้ ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา • พร้อมขีดสุดระบบส่งกำลัง ด้วยเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ถ่ายทอดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ราบรื่น พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์ได้แบบเกียร์ธรรมดา แม่นยำ ทนทาน และตอบสนองได้รวดเร้ว พร้อมโอเวอร์ไดร์ฟ 2 ตำแหน่งที่เกียร์ 5 และ 6 ช่วงล่าง i-GRIP ออกแบบพิเศษให้ระยะฐานล้อและช่วงล้อกว้างสมดุลกับขนาดตัวรถ เพิ่มประสิทธิภาพการทรงตัว เกาะถนนยิ่งขึ้น โดยมีการจัดวางตำแหน่งเครื่องยนต์แบบ semi-midship ช่วยกระจายน้ำหนักให้สมดุลยิ่งขึ้น ช่วงล่างหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริง แหนบหลังยาวพิเศษแบบ long span นุ่มนวล เกาะถนน Isuzu Insight เทคโนโลยีวิเคราะห์พฤติกรรมการขับขี่ หนึ่งเดียวแห่งวงการปิกอัพ ช่วยแนะนำให้ผู้ขับสามารถพัฒนาการขับขี่ของตนเอง ทั้งด้านความประหยัดน้ำมัน และความปลอดภัยได้เต็มศักยภาพยิ่งขึ้น Isuzu D-Max ใหม่ มาพร้อม Active Safety ระบบความปลอดภัย ป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ ได้แก่ – ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC – ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA – หม้อลมเบรคขนาดใหญ่พิเศษ พร้อม tied bar เพิ่มความมั่นใจในการเบรค – ระบบป้องกันล้อล็อคขณะเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ ABS – ระบบกระจายแรงเบรก EBD – ระบบเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ ช่วยลดระยะการเบรก เมื่อเบรกกะทันหัน BA – ระบบควบคุมการทรงตัว ESC – ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว TCS – กล้องมองภาพขณะถอยจอดแบบ built-in พร้อมเส้นกะระยะ lane guide – ระบบล็อกประตูอัตโนมัติ Auto Door lock เมื่อรถวิ่งถึงความเร็วประมาณ 20-25 กม/ชม – ระบบป้องกันกระจกหนีบด้านคนขับ Window Jam Protection Passive Safety ระบบความปลอดภัย ปกป้องขณะเกิดอุบัติเหตุ – แอร์แบ็คคู่หน้า Dual SRS ทำงานร่วมกับเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า พร้อมระบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ – โครงสร้างตัวถังแบบเหล็กกล้า แข็งแกร่ง ดูดซับแรงกระแทกภายในห้องโดยสารได้ดี – แกนพวงมาลัยและแป้นเบรก แบบยุบตัวได้ อีซูซุ ดีแม็ก ใหม่ ยังมาพร้อมความแข็งแกร่ง ทนทาน ตามแบบฉบับ isuzu ลดค่าใช้จ่าย บำรุงรักษาง่าย ด้วย – โครงสร้างหัวเก๋ง และโครงสร้างกระบะท้ายแบบชิ้นเดียว แข็งแกร่ง ลดโอกาสการเกิดสนิม – แชสซีส์ขนาดใหญ่ และแข็งแกร่ง – ชุดขับเคลื่อนเพลาลูกเบี้ยวด้วยเฟืองและโซ่ พร้อมระบบปรับความตึงโซ่อัตโนมัติ – เสื้อสูบแบบ melt-in liner ชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำด้วยคลื่นความถี่สูง เอกลักษณ์เฉพาะของ Isuzu หัวฉีดเคลือบสารพิเศษ เพิ่มความแข็งแกร่งทนทาน Oil Galleries ช่องกักเก็บน้ำมันเครื่อง และ shower spray ที่ฝาครอบวาล์ว ปกป้องเครื่องยนต์ได้ทันทีตั้งแต่สตาร์ท ยืดอายุการใช้งาน ช่วยลดการสึกหรอ – กระเดื่องกดวาล์วแบบลูกกลิ้ง Roller Rocker Arm พร้อมระบบปรับตั้งระยะวาล์วอัตโนมัติ ออกแบบให้ลดแรงเสียดทานภายในเครื่องยนต์ – ระบบหล่อเย็นน้ำมันเครื่อง ช่วยลดอุณหภูมิน้ำมันเครื่อง เพิ่มประสิทธิภาพการหล่อลื่น และระบายความร้อนของเครื่องยนต์ ระบบโพรงน้ำระบายความร้อน แบบแยกเฉพาะสูบ ให้น้ำไหลแนวขวางผ่านทุกกระบอกสูบ เพิ่มประสิทธิภาพการระบายความร้อน ช่วยยืดอายุการใช้งาน – ท่อร่วมไอเสียเพิ่มส่วนผสมของสาร Molybdenum ทนความร้อนได้สูงกว่า ช่วยยืดอายุการใช้งาน อีซูซุดีแมคซ์ 1.9 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์ Hi-Lander ใหม่ มีหลายรุ่นให้เลือก เพื่อตอบสนองการใช้งานหลากหลายรูปแบบ โดยมีสีให้เลือกรวม 5 สี พร้อม 2 สีใหม่ล่าสุด ได้แก่ สีเงิน Zermatt Silver และสีน้ำเงิน Polynesian Blue โดยอีก 3 สีคือ สีดำ Australian Coal Black สีขาว Everest Pearl White และสีบรอนซ์เงิน Arctic Silver สำหรับราคาจำหน่าย ISUZU D-MAX 1.9 Ddi BluePower Hi-Lander 4 ประตู รุ่น Z-Prestige เกียร์อัตโนมัติ อยู่ที่ 990,000 บาท