Перейти к содержимому

Проектирование и разработка электрического СВВП-квадрокоптера #ротор #квадрокоптер #самолет #дрон

Building DIY eVTOLs

0:00 / 0:00

Проектирование и разработка электрического СВВП-квадрокоптера #ротор #квадрокоптер #самолет #дрон

4 821 просмотр · 1 г. назад
Building DIY eVTOLs
2,25 тыс. подписчиков
4 821 просмотр · 1 г. назад
Представляем M235x8 M235x8 использует полностью электрическую силовую установку с питанием от батарей, построенную исключительно из коммерчески доступных компонентов БПЛА, что устраняет сложность и бремя сертификации гибридных систем. Несколько высоковольтных литий-ионных батарей питают общую шину постоянного тока, которая питает восемь сильноточных регуляторов скорости (ESC), приводящих в действие восемь мощных двигателей с тягой 60–70 кгс в соосной конфигурации X8. Эта архитектура обеспечивает истинное соотношение тяги к весу 2:1 при максимальной взлетной массе 560 фунтов, гарантирует устойчивость при отказе двигателя и поддерживает чистые, сертифицируемые интерфейсы без использования специализированной электроники или вымышленных модулей. В результате получается надежная, масштабируемая и заслуживающая доверия силовая установка, которая использует проверенное отраслевое оборудование, сохраняя при этом надежность, ремонтопригодность и прозрачность эксплуатации, необходимые для выполнения задач по подъему тяжелых грузов. Для начала скачайте предварительный PDF-файл с информацией по ссылке: https://drive.google.com/file/d/1cGRD... Если вас это заинтересует, упрощенная пошаговая инструкция по сборке для каждой конфигурации, представленной на этом канале, будет доступна для быстрой загрузки на моей странице продуктов GUMROAD.