【前面展望】東武伊勢崎線 館林→伊勢崎【850系3両編成 快晴の群馬ローカル旅 フラット音】2022.11.6 TOBU ISESAKI LINE FRONT VIEW
揉み師太郎と鉄道の話はいかがでしょう
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【前面展望】東武伊勢崎線 館林→伊勢崎【850系3両編成 快晴の群馬ローカル旅 フラット音】2022.11.6 TOBU ISESAKI LINE FRONT VIEW
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※館林駅発車は3:26
※太田駅発車は31:48
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東武伊勢崎線の群馬ローカル区間に当たる館林と伊勢崎の間では、2022年現在も昭和を代表する形式、東武8000系の3両編成への改造車である、東武800系・850系が活躍を続けています。
基本的にワンマン運転です。
2006年の改造当初は、3+3の組成を組み浅草まで乗り入れていたことがありました。
東武線本線系統では年々地上運用車両の余剰化が進み、10000系列のワンマン対応も進んでいます。
8000系列グループもいつまで走ってくれるか、気になりますね。
撮影当日は快晴でした。
ノビノビとした群馬の空気を動画で感じて下さい。
【撮影日】2022年11月6日 日曜日
【撮影便】土日祝 館林始発12時34分 普通 ワンマン 伊勢崎行 850系3両編成
【実際の時刻 TIMETABLE】
館林発12時34分
足利市発12時52分
太田到着13時02分
太田発13時16分
伊勢崎到着13時41分
【走行距離 館林→伊勢崎】39.9km
館林から伊勢崎の運賃は530円。まあまあ安い!?
【館林駅】
0:00 館林駅発車案内票 TATEBAYASHI
館林は東武佐野線 葛生方面・東武小泉線のりかえ駅
0:31 電車入線
2:29 発車予告自動放送
2:57 発車前 メリーさんのひつじ
3:14 ドア閉
【館林→足利市】
3:26 館林→多々良 →TATARA
8:31 多々良→県 →AGATA
12:20 上り特急りょうもうと交換
13:28 県→福居 →FUKUI
16:07 福居→東武和泉 →TOBU-IZUMI
18:08 東武和泉→足利市 →ASHIKAGASHI
【足利市→太田】
20:43 足利市→野州山辺 →YASHU-YAMABE
23:30 野州山辺→韮川 →NIRAGAWA
27:08 韮川→太田 →OTA
太田は東武小泉線・東武桐生線のりかえ駅
30:21 太田で後からの特急 リバティりょうもう13号 赤城行の接続を受ける
【太田→伊勢崎】
31:48 太田→細谷 →HOSOYA
35:15 細谷→木崎 →KIZAKI
38:55 木崎→世良田 →SERADA
42:22 世良田→境町 →SAKAIMACHI
45:05 境町→剛志 →GOSHI
49:16 剛志→新伊勢崎 →SHIN-ISESAKI
53:24 新伊勢崎→伊勢崎 →ISESAKI
伊勢崎はJR両毛線のりかえ駅
55:17 伊勢崎へ到着
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【館林での接続電車】
館林12時32分に到着する便
(久喜11時59分発・久喜始発の便)