Ситуация с Максом Ферстаппеном просто безумна

Макс Ферстаппен превращается в главную проблему Формулы-1, и не потому, что он побеждает. Он — четырёхкратный чемпион мира, застрявший в машине, которую, по его словам, «совершенно невозможно вести», и он продолжает твердить всем, что правила 2026 года не работают. Странно? Кажется, спорту больше не нужно его хорошее настроение. Мы возвращаемся к 2024 году, когда Макс выиграл титул, несмотря на то, что Red Bull опустилась на третье место. Мы рассматриваем, как команда распалась — уход Эдриана Ньюи, уход Джонатана Уитли, переход Уилла Кортни в McLaren и увольнение Кристиана Хорнера в середине сезона, когда команда сильно отставала. Мы вспоминаем 2025 год, когда Макс проиграл титул Ландо Норрису всего на два очка. Затем наступает 2026 год и новые правила: активная аэродинамика, отсутствие DRS, совершенно новый двигатель Red Bull–Ford и жёсткие бюджетные ограничения, которые помешали Red Bull решить свои проблемы за счёт больших трат. Результат: машина, которой Макс не умеет управлять, на которой не может финишировать и которую открыто ненавидит — в формуле, от которой спорт уже пытается отойти. В то же время подросток по имени Кими Антонелли выигрывает всё подряд на Mercedes, идеально подходящем под новые правила. Вот так, у Формулы-1 появляется новый герой как раз тогда, когда старый начинает создавать проблемы. А ещё есть выход для Макса: симрейсинг, собственная команда Verstappen.com Racing, его заезды на Нюрбургринге и, возможно, сделка с Ford на Ле-Мане. Собирается ли Макс навсегда уйти из Формулы-1? Или его команда вовремя починит машину? Что ж, сегодня мы это узнаем!