X-Trail Files #10 «Верхний блок перчаточного ящика»
The Chronicles Of Ratchet
0:00 / 0:00
X-Trail Files #10 «Верхний блок перчаточного ящика»
39 328 просмотров · 8 лет назад
The Chronicles Of Ratchet
9,48 тыс. подписчиков
39 328 просмотров · 8 лет назад
Часть 10 из «Досье X-Trail».
В этом видео я показываю, как снять и установить верхний блок перчаточного ящика на Nissan X-Trail DCi Sport T30.
Пара моментов, которые следует учитывать при снятии и установке. Пластиковый механизм петель верхнего перчаточного ящика может изнашиваться и трескаться до такой степени, что крышка начинает шататься и разбалтываться. Большое спасибо ютуберу Энди Долфину за то, что он предупредил меня о возможной поломке петель. Я не знал об этой уязвимости, пока он не упомянул. Рад, что он это сделал.
Петли подпружинены, поэтому в открытом положении они остаются в вертикальном положении, однако, если эти пружины/петли становятся жесткими, на пластик вокруг креплений петель оказывается дополнительная нагрузка. Как вы увидите в видео, на моих петлях начинают появляться усталостные трещины. Мне придётся укрепить эту область стекломатом и смолой, или, возможно, стекломатом и двухкомпонентной эпоксидной замазкой, при условии, что между петлями и прилегающей панелью приборов не будет зазоров.
Второй момент, о котором стоит помнить, — это металлическая усиливающая полоса между верхней и нижней секциями перчаточного ящика, которая может сместиться, и отверстия для винтов не совпадут. Это я и обнаружил, когда обнаружил, что верхний блок перчаточного ящика ни к чему не закреплён. Оказалось, что его снимали для каких-то электромонтажных работ (до покупки автомобиля), но он был неправильно установлен.