🔴ACCIDENTE DE TREN | Señal en DIRECTO desde URDA donde continúa la investigación de los hechos

La Autoridad Administrativa Independiente para la Investigación Técnica de Accidentes e Incidentes Ferroviarios, Marítimos y de Aviación Civil (AITAT) ha emitido este jueves una primera nota oficial de la tragedia de Urda (Toledo) donde se estima que el alcance entre los trenes AVE e Iryo se produjo a una velocidad estimada de «entre 160 y 200 kilómetros por hora». Además, los técnicos estiman que «la cadena de averías, instrucciones y acciones eventualmente habrían conducido a la colisión, sin que hubiesen actuado las barreras mitigadoras necesarias». ​Los primeros datos recopilados por la AITAT apuntan a una secuencia de incidentes que se desencadenó a primera hora, en torno a las 8:31 horas, a raíz de una avería en el sistema de señalización y supervisión LZB. Este fallo obligó a modificar la operativa habitual y a los trenes a circular bajo el régimen de Bloqueo de Señalización Lateral (BSL). ​Para coordinar la circulación en este escenario degradado, el Centro de Regulación de Circulación (CRC) y los maquinistas debieron intercambiar instrucciones de manera manual mediante telefonemas. Los indicios iniciales sugieren que esta cadena de comunicaciones, incidencias y actuaciones derivó en la colisión sin que las barreras de seguridad previstas lograran evitar el desenlace. Imagen en directo desde Urda ofrecida por AFPTV. 🔤 No te pierdas ninguna historia, suscríbete a nuestro canal 🤝    / @abc_es   ✍️ Sigue en directo las últimas noticias: https://www.abc.es/directos-abc/ 📰 Toda la información en ABC: https://www.abc.es/ 📲 ¿Con ganas de más? https://bit.ly/3KKmZvd Visita nuestras redes sociales 🤳 🐦 Twitter:   / abc_es   ⬛ Tiktok:   / abc.es   📸 Instagram:   / abc_diario   🟦 Facebook:   / abces   #accidente #tren #ave #toledo #españa