Эфиопия, Танзания и Уганда следят за Кенией на фоне резкого роста стоимости строительства железно...

Строительство кенийской железной дороги стоимостью 5 миллиардов долларов, соединяющей Кисуму и Малабу, стало предметом серьезной загадки стоимости. Первоначальная оценка в 502,9 миллиарда кенийских шиллингов (3,87 миллиарда долларов) выросла до 651,37 миллиарда кенийских шиллингов (5,01 миллиарда долларов) — увеличение на 1,14 миллиарда долларов. Но есть и другая загадка: заявленная стоимость строительного контракта составляет 700 миллиардов кенийских шиллингов (5,38 миллиарда долларов). Почему стоимость так резко возросла? Чем объясняется разница между оценкой Министерства финансов и заявленной стоимостью контракта? И как кенийская железная дорога соотносится с проектами электрифицированных высокоскоростных железных дорог в Танзании, Уганде и Эфиопии? #КенияSGR #СтандартнаяЖелезнаяДорога #КенияИнфраструктура #ЖелезнодорожноеСтроительство #ФинансированиеИнфраструктуры #ВосточнаяАфрика #УгандаSGR #ТанзанияSGR #ЭфиопияЖелезнаяДорога #ГосударственныйДолг #ЭкономикаКении #СтроительнаяИндустрия #строительныеЗатраты