Museibanans dagar i Kvarnabo - Anten-Gräfsnäs Järnväg - Museijärnvägar i Sverige del 31

Det känns nästan som att det var igår jag stod vid det stämningsfulla stationshuset i Kvarnabo och njöt av de fantastiskt fina museitågen från Anten–Gräfsnäs Järnväg (AGJ)! Nu är det äntligen dags att dela min film från Museibanans Dag med er. AGJ arrangerade ett fantastiskt evenemang med täta tågturer längs den natursköna smalspårsbanan mellan Anten och Gräfsnäs slottspark. Vi bjöds på en härlig blandning av rälsbussar – både den klassiska gul-orangea YBo5p-modellen och den legendariska, unika Yo1p 102 från Hilding Carlsson. Dessutom bjöd det maffiga smalspårsloket SJ Tp 3503 på ren kraft och det där magiska, karaktäristiska motorljudet från sin MaK-diesel! Hoppas ni gillar denna rapport och alla härliga tågpassager från Kvarnabo! --- Om Anten–Gräfsnäs Järnväg (AGJ): Anten–Gräfsnäs Järnväg (AGJ) är en 12 kilometer lång, smalspårig (891 mm) museijärnväg belägen norr om Alingsås i Västergötland. Banan utgjorde ursprungligen en del av historiska Västgötabanan (VGJ), som gick mellan Göteborg och Skara från år 1900. Idag bedriver den ideella föreningen AGJ levande turist- och museitrafik från Antens station, utmed sjön Anten, förbi Brobackatunneln och vidare till den stämningsfulla slottsparken i Gräfsnäs. Verksamheten startade 1965 under namnet Stora Lundby Järnvägsmuseum, då tågentusiaster samlade in medel för att rädda historiska ånglok och vagnar från Statens Järnvägars (SJ) skrotning. När persontrafiken på Västgötabanan lades ned 1970 bevarades den natursköna sträckan, och föreningen antog sitt nuvarande namn, Museiföreningen Anten–Gräfsnäs Järnväg. År 1999 köpte AGJ merparten av banan från staten, och sedan 2010 är delar av anläggningen skyddade som byggnadsminne. —- It feels like just yesterday I was standing by the charming station house in Kvarnabo, enjoying the magnificent historic trains of the Anten–Gräfsnäs Railway (AGJ)! Now it’s finally time to share my footage from Museibanans Dag (Heritage Railway Day) with you all. AGJ organized a fantastic event featuring frequent train runs along the scenic narrow-gauge line between Anten and Gräfsnäs Castle Park. Visitors were treated to an incredible variety of classic railbuses—including both the iconic yellow-and-orange YBo5p series and the legendary, one-of-a-kind Yo1p 102 built by Hilding Carlsson. On top of that, the heavy narrow-gauge diesel locomotive SJ Tp 3503 delivered raw power and that magical, signature engine roar from its MaK diesel engine! Hope you enjoy this showcase and all the action from Kvarnabo station! —- About AGJ: The Anten–Gräfsnäs Railway (AGJ) is a 12-kilometer heritage line located north of Alingsås in Västergötland, operating on the traditional Swedish narrow gauge of 891 mm. The route was originally a scenic section of the historic Västgötabana (VGJ), which linked Gothenburg and Skara starting in 1900. Today, the non-profit AGJ society runs vintage steam and diesel trains from Anten station, along Lake Anten, through the Brobacka Tunnel, and up to the castle grounds at Gräfsnäs. The preservation effort began in 1965 when enthusiasts formed a museum society to rescue historical steam engines and passenger cars from SJ scrap heaps. Following the total closure of passenger services on the Västgötabana in 1970, the iconic Anten–Gräfsnäs section was saved, and the group officially became the Anten–Gräfsnäs Railway Society. In 1999, AGJ purchased the railway line directly from the Swedish state, and parts of the heritage site were officially designated a listed historical monument (byggnadsminne) in 2010. --- Highlights: 0:00 SJ Tp 3503 - Gräfsnäs - Anten 0:20 Anten-Grafsnäs Järnväg Yo1p 102 - Gräfsnäs - Anten 0:29 SJ UBFo3yp 2120/ YBo5p 913 - Gräfsnäs - Anten Timestamps: 1:05 SJ UBFo3yp 2120/ YBo5p 913 - Anten - Grafsnäs 2:01 SJ UBFo3yp 2120/ YBo5p 913 - Gräfsnäs - Anten 3:18 SJ Tp 3503 - Anten - Gräfnäs 6:29 Anten-Grafsnäs Järnväg Yo1p 102 - Anten - Gräfsnäs 7:20 SJ Tp 3503 - Gräfsnäs - Anten 9:07 Anten-Grafsnäs Järnväg Yo1p 102 - Gräfsnäs - Anten