DIY / Как сделать: замена моторного масла и фильтра на моем Porsche Cayenne 3.2 2004 года — 955 —...

Сделай сам / Инструкция: Porsche Cayenne 3.2 2004 года выпуска ЧАСТЬ 7 955 - Тип 9PA Замена моторного масла и фильтра Bildilla Magasin #porsche #cayenne #cayenne955 #howtoporsche Плейлист видео о Porsche:    • Porsche   Затем пришло время заменить масло и фильтр в двигателе. Поскольку машина работает не так, как ожидалось, следует начать с сервисных работ, чтобы исключить ошибки, которые могут возникнуть из-за недостаточного обслуживания! К сожалению, я столкнулся с проблемой: сломался сливной винт на корпусе фильтра! Затем возникла большая путаница, когда мне пришлось откручивать сам фильтр/держатель. Для этого также понадобился гаечный ключ на 36 мм. Porsche cayenne 955 3.2 не разгоняется так, как я ожидал, кажется мертвым. Ответ AI 1: Когда Porsche Cayenne 955 (2003–2006 гг.) с 3,2-литровым двигателем VR6 чувствует себя совершенно «мертвым» при разгоне, это почти всегда связано с тем, что двигатель перешел в аварийный режим или страдает от острой нехватки воздуха, топлива или правильного зажигания. Теперь вам нужно продолжить поиск одной или нескольких последующих ошибок! ------------------------------------------------------------------------------------ Это может быть прилив масла и фильтр на двигателе. Если вы не хотите, чтобы вы забыли, сначала вам нужно начать с работы по обслуживанию, потому что ваш клиент может столкнуться с проблемой, когда он будет обслуживать вас, когда вы его держите! Это значит, что я должен использовать фильтр для очистки воды! Если это так, я должен снять крышку фильтра/держателя. В этом случае также есть крышка диаметром 36 мм. Porsche Cayenne 955 3.2 не имеет акселерера, который мне пришлось забыть, и это действительно так. Вариант 1: На Porsche Cayenne 955 (2003–2006) с 3,2-литровым двигателем VR6 он «работает» под акселератором, и у него все еще есть двигатель, работающий в режиме работы (вялый режим), или в этом режиме он находится в постоянном режиме, дривстофф или риктиг теннинг. Я могу увидеть, как или когда вы можете увидеть свои ошибки! ----------------------------------- Отказ от ответственности! ------------------------------------------------- Видео сделаны неподготовленным механиком! Поэтому все видео следует рассматривать как мой собственный опыт, а не как вывод. На видео показано, что я сделал, и результат не всегда должен быть таким, как хотелось. Иногда что-то идёт совсем не так, и тогда я пытаюсь выяснить, что пошло не так, и стараюсь подать лучший пример, чтобы другие не совершали тех же ошибок, что и я. Видео были сняты мной, и, возможно, я неосознанно упустил ВСЕ детали. Я изо всех сил стараюсь выяснить, что я делаю и что выясняю. Но установить камеры в нужных местах не всегда легко! Очень важно!!! Не рискуйте своей безопасностью, ни своей, ни чужой! Никогда не работайте под автомобилем без двойной защиты. Может случиться всякое, поэтому всегда должны быть дополнительные меры безопасности на случай, если что-то сломается или опрокинется и т. д. Работа с автомобилями всегда сопряжена с опасностью. Поэтому будьте внимательны, и если вы не уверены на 100%, лучше попросите других помочь вам или перепроверьте то, что вы сделали, прежде чем подвергать себя и других опасности! ---------------------------- Социальные сети ------------------------------- Главная страница: http://www.bildillamagasin.no Facebook:   / bildilla-magasin-215613725246898   Instagram:   / lermax_cars