Piko BR 82- die ultimative Geduldsprobe

Es gibt Projekte, bei denen einfach alles schief geht; manches davon sogar mehrfach. Meine Piko BR 82 AC für das Märklin Mittelleiter System war so ein Fall: ich habe das bekannte Problem mit dem falsch angeordnetem Mittelschleifer, der auf Weichen zu Kurzschlüssen und Entgleisungen führt, mit einem kürzeren Flüsterschleifer gelöst und die unzureichende Masseverbindung der Kuppelachsen verbessert. Die störende Schnittstelle für den Decoder wurde ebenfalls durch eine praktikablere Lösung ersetzt. Der Umbau der Stirnbeleuchtbg auf rote und weiße LED's ist eigentlich Standard, aber auch hier sorgten Kabelbrüche und Kurzschlüsse für zusätzlichen Ärger. Grund dafür war unter anderem auch die umständliche Montage des Gehäuses mit seiner Klipsverbindung vorne im Kessel. Die Märklin Telex Kupplung für den NEM Schacht hakte beim automatischen Entkuppeln während der Kupplungswalzer ablief, der Entriegelungsstift fiel nicht immer herunter und letzendlich brannte eine Spule durch. Sie wurde dann durch die ESU Digitalkupplung ersetzt. Doch irgendwann waren sämtliche Probleme gelöst und ich konnte die Lok endlich altern. Dabei habe ich mich wieder an den wirklich empfehlenswerten Tutorials von @sebbs1zu87 orientiert. Wenn ihr mehr über die Anlage Bad Ovisheim wissen möchtet, auf der der meiste Fahrbetrieb gefilmt wurde: @   • Modellbahn gemeinsam bauen: Anleitung/ Tut...