Chi tiết tháo máy ex150 một cách dễ dàng. #lammayexciter150 #exciter135 #ruafullxe #cachthaomayex

QUY TRÌNH THÁO ĐỘNG CƠ EXCITER 150 CHI TIẾT (Kinh nghiệm thực tế từ thợ sửa xe chuyên dòng Exciter 150) I. Chuẩn bị dụng cụ và thiết bị Trước khi bắt tay vào tháo máy, anh em cần chuẩn bị đầy đủ dụng cụ cần thiết để tránh gián đoạn trong quá trình làm việc: ✔ Bộ lục giác, cờ lê, mỏ lết các cỡ. ✔ Tô vít 2 cạnh, 4 cạnh. ✔ Bộ khẩu và cần siết. ✔ Cảo vô lăng điện, cảo nồi côn. ✔ Kềm bấm phe, kềm nhọn. ✔ Bộ đóng bạc đạn. ✔ Đồ đựng ốc, long đền tránh thất lạc. II. Các bước tháo rời động cơ Exciter 150 1. Tháo dàn áo và hệ thống xả Dùng tua vít và lục giác tháo toàn bộ dàn nhựa trên xe, tránh làm gãy pat nhựa. Tháo bô xả: Dùng khẩu mở 2 ốc cổ pô và ốc pát giữ bô trên gác chân. 2. Tháo két nước làm mát và hệ thống nước Xả hết nước làm mát để tránh tràn ra ngoài khi tháo máy. Tháo bình nước phụ và két nước làm mát, cẩn thận không để móp két. Rút ống dẫn nước từ bơm nước vào nắp đầu bò. 3. Tháo đầu bò, nòng và piston Dùng khẩu mở 4 ốc nắp đầu bò. Tháo cam cò, xupap nếu cần kiểm tra. Tiếp tục tháo nòng (xy-lanh), lấy quả piston ra ngoài. Chú ý: Khi tháo xéc-măng piston, tránh bẻ gãy. 4. Tháo bộ phát điện (mâm lửa) Tháo lốc mâm lửa, sau đó dùng cảo vô lăng điện để lấy vô lăng ra. Lấy sên cam ra khỏi bánh răng trục khuỷu. 5. Tháo bên nồi côn Tháo lốc nồi bên phải. Dùng cảo nồi côn để mở nồi, tháo các lá côn, nhông tạ, nhông trung gian. 6. Hạ động cơ xuống Tháo ốc chân máy, dùng con đội nâng khung xe để hạ máy xuống từ từ. Nhẹ tay để tránh trầy lốc máy. 7. Tháo trục khuỷu (dên) và bộ số Mở lốc máy để lấy trục khuỷu (dên) ra ngoài. Tháo bộ số, kiểm tra từng bánh răng, bạc đạn, và cần số. Dùng bộ đóng bạc đạn để lấy bạc đạn số ra ngoài. III. Kiểm tra và vệ sinh sau khi tháo rời Sau khi tháo xong, tiến hành vệ sinh từng bộ phận. Kiểm tra tình trạng các chi tiết: bạc đạn, bánh răng, cần số, nồi côn… Nếu thấy hư hỏng hoặc mòn nhiều thì lên phương án thay thế. IV. Lưu ý khi tháo máy Exciter 150 ✔ Xếp ốc, long đền theo từng khu vực để dễ dàng lắp lại. ✔ Không dùng búa đập trực tiếp vào lốc máy, tránh nứt gãy. ✔ Khi tháo bạc đạn, phải dùng bộ cảo chuyên dụng. ✔ Nếu tháo máy để đại tu, nên kiểm tra kỹ từng chi tiết để đảm bảo không bỏ sót lỗi nào.