【2002年 懐かしい映像 112】京葉線 ＪＲ（国鉄）583系・489系ボンネット車 東京ディズニーリゾート（ＴＤＬ臨・舞浜臨）団体専用 臨時特急 武蔵野線 103系並び【1000回再生で次の動画】

2026年09月19日 ◆懐かしい映像 112 この映像では、2002年に撮影した「京葉線 ＪＲ（国鉄）583系・489系ボンネット車 東京ディズニーリゾート（ＴＤＬ臨・舞浜臨）団体専用 臨時特急 武蔵野線 103系並び」の映像を載せます。 武蔵野線103系との並びも見られました。 ◆この動画の583系について 秋田の組合が貸切した団体専用列車583系は、JR東労組秋田地本「祝！結成15周年記念号」 としてヘッドマークを掲出し、2002年に京葉線（舞浜方面）へやってきた際の、貴重な姿です。 2002年は、583系「定期運用最後の年」で、2002年12月1日のダイヤ改正（東北新幹線 八戸延伸）により、JR東日本の583系による最後の定期運用（寝台特急「はくつる」）が廃止されました。 その後、臨時列車としては、2017年まで活躍しました。 ◆2002年時点 583系 残り編成 2002年時点で、583系は、この2編成しか残っていなかったようです。 ①N21編成　初代秋田車（2002年～2011年）3:09付近 クハネ583-20の編成（青森→秋田） ②N1・N2編成　2代目秋田車（2011年～2017年）1:00付近 クハネ583-8の編成（青森→仙台→秋田） ◆関連動画（2010年に撮影した、2代目秋田車の映像） 　上野発　青森行き　583系　特急はつかり　1日限定復活 　   • 上野発　青森行き　583系　特急はつかり　1日限定復活   ◆この動画の489系ボンネット車について 4:14あたりで上野方先頭車の車番「クハ489-504」が確認できるため、この映像に映っているのはJR西日本 金沢総合車両所所属の【H04編成】です。 当時、金沢に籍を残していた489系ボンネット車（9両編成）は主に以下の4本でした。 急行「能登」などは9両編成が基本でしたが、この動画のような団体専用列車（舞浜臨・TDL臨）として首都圏エリアへ乗り入れる際は、中間車を抜いた【7両短縮編成】で運転されるケースがあり、その貴重なシーンとなります。 ◆2002年時点 489系ボンネット車 残り編成 ①H01編成（金沢方：クハ489-1 ／ 上野方：クハ489-501） ②H02編成（金沢方：クハ489-2 ／ 上野方：クハ489-502） ③H03編成（金沢方：クハ489-3 ／ 上野方：クハ489-503） ④H04編成（金沢方：クハ489-4 ／ 上野方：クハ489-504）←この動画の編成 これらの編成は、夜行急行「能登」や間合いの「ホームライナー」として毎日のように上野駅へ顔を出していたほか、この動画のように金沢からの団体専用列車（舞浜臨・TDL臨）として首都圏エリアへ高頻度で乗り入れていました。 このうち、トップナンバーを組み込み最後まで奇跡的に残ったのは「H01編成」でした。 2010年03月に定期急行「能登」から撤退したあとも臨時列車として走り続けましたが、2012年02月24日の臨時急行「能登」の運転を最後にすべての運用が終了し、完全引退（形式消滅）を迎えました。 2002年当時、京葉線や武蔵野線内で583系（初代秋田車）や103系と顔を合わせていた、国鉄型ボンネット特急の貴重な走行シーンです。 103系は、3,447両製造され、1形式の製造数として日本最多の車両でした。 2026年03月現在、JR西日本 播但線、加古川線、JR九州 筑肥線の3路線で、合わせて47両のみ現役の模様です。 ◆103系 残り 47両（2026年09月現在　3,447両製造） 　JR西日本 播但線　 2両×9編成＝18両 　JR西日本 加古川線 2両×7編成＝14両 　JR九州　 筑肥線　 3両×5編成＝15両 ●ＪＲ東日本 103系 　山手線　ウグイス色　　　　　　1963年～1988年 　中央線　オレンジバーミリオン　1973年～1983年 　京浜東北線　スカイブルー　　　1965年～1998年 　総武線　カナリアイエロー　　　1979年～2001年 　常磐線　エメラルドグリーン　　1967年～2006年 　横浜線　ウグイス色　　　　　　1972年～1989年 　埼京線・川越線10両 ウグイス色 1985年～1990年 　川越線 3両・4両 ウグイス色　　1985年～2005年 　八高線 4両 ウグイス色 　　　　1996年～2005年 　青梅線　 オレンジバーミリオン 1976年～2002年 　五日市線 オレンジバーミリオン 1976年～2002年 　武蔵野線 オレンジバーミリオン 1980年～2005年 　京葉線　スカイブルー　　　　　1986年～2005年 　南武線　カナリアイエロー　　　1982年～2004年 　鶴見線　カナリアイエロー　　　1990年～2004年 　仙石線　仙石線カラー　　　　　1979年～2009年 ●ＪＲ東日本 201系 　中央線　オレンジバーミリオン　1979年～2010年 　総武線　カナリアイエロー　　　1982年～2001年 　青梅線　 オレンジバーミリオン 1986年～2008年(四季彩～2009年) 　五日市線 オレンジバーミリオン 1986年～2008年 　八高線　オレンジバーミリオン　1996年～2008年 　武蔵野線 オレンジバーミリオン 1986年～1996年 　京葉線　スカイブルー　　　　　2000年～2011年 ●ＪＲ東日本 205系 　山手線　ウグイス色　　　　　　1985年～2005年 　京浜東北線　スカイブルー　　　1989年～1996年 　総武線　カナリアイエロー　　　1989年～2001年 　埼京線・川越線　緑色　　　　　1989年～2014年 　横浜線　黄緑色　　　　　　　　1988年～2014年 　南武線　南武線カラー　　　　　1989年～2016年 　南武支線 南武支線カラー　　　 2002年～現在(2両1編成のみ) 　鶴見線　鶴見線カラー　　　　　2004年～2024年 　武蔵野線 武蔵野線カラー　　　 1991年～2020年 　京葉線　赤色　　　　　　　　　1990年～2011年 　相模線　水色　　　　　　　　　1991年～2022年 　日光線　日光線カラー　　　　　2013年～2022年 　仙石線　仙石線カラー　　　　　2002年～2026年 1つ前の動画【2002年 懐かしい映像 111】さよならＪＲ（国鉄）103系 青梅線・五日市線 オレンジバーミリオン ヘッドマーク掲出 ラストラン 201系 四季彩（旧塗装色）    • 【2002年 懐かしい映像 111】さよならＪＲ（国鉄）103系  青梅線・五日市線...   の再生回数が1000回に達しましたので、次の動画をアップします。 1994年～2006年の懐かしい鉄道映像を、友人より譲り受け、Youtubeアップする許可を頂きました。 編集した映像は、全部で「180本程度」を予定しています。 鉄道会社は、東武、営団(東京メトロ)、東急、ＪＲ東日本、小田急、都営地下鉄、西武鉄道、京王電鉄、京浜急行、 上毛電鉄、長野電鉄、秩父鉄道、富士急行、江ノ電などをアップ予定です。 1994年から始め、年代別、鉄道会社別にプレイリストを作りながらアップしていく予定です。 ◆動画アップについて 　1000回以上再生達成したら、次の動画を載せたいと思います。 ◆メインチャンネル 　azumatakeshi（東武 あずまたけし)【鉄道系】 　   / azumatakeshi   　azumatakeshiでは、東武鉄道の最新情報をアップしています。