쉐보레 트레일블레이저, 타봐야 아는 장점들.

오늘 리뷰한 차량은 GM의 시승차 지원을 받았습니다. 본 채널은 '삼성카드'의 유료광고를 포함하고 있습니다. ⏱️ 타임라인 00:00 인트로 및 쉐보레 트레일블레이저 소개 00:53 전면부 디자인 (RS 트림 전용 디테일 및 헤드램프) 02:01 측면부 디자인 및 휠/타이어 (AWD 전용 19인치) 03:11 후면부 디자인 (듀얼 머플러 및 방향지시등 아쉬움) 04:49 트렁크 적재 공간 및 평탄화 05:58 1열 실내 (말뚝식 기어, RS 트림 디테일) 06:37 인포테인먼트 스크린 및 디지털 클러스터 08:24 공조장치 물리 버튼의 장점 09:47 무선 충전기 및 기타 편의 사양 10:43 보스 사운드 시스템 특징 11:27 2열 실내 공간 및 편의 사양 (시트백 포켓, 파노라마 선루프) 14:18 주행 시작: 파워트레인 (1.35 E-터보 3기통 엔진 성능) 15:49 구동 방식에 따른 변속기 차이 (CVT vs 9단 자동) 18:38 스위처블 4륜구동 시스템의 장점 및 트랙션 테스트 22:54 섀시 세팅 및 핸들링 감각 (동급 최고 수준의 주행 안정성) 26:56 트랙스 크로스오버와의 주행 질감 및 옵션/가격 비교 27:37 ADAS 시스템의 아쉬운 점 (차선 중앙 유지 보조 부재) 28:34 경쟁 모델(코나, 셀토스)과의 비교 및 가격 경쟁력 30:30 총평 및 아웃트로 💌 비즈니스 문의: nextview000@gmail.com #자동차 #시승기 #신차리뷰 #쉐보레 #트레일블레이저 #트랙스 #셀토스 #코나 #SUV #소형SUV #4wd