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意外に維持費も安い!トヨタの傑作・220系クラウンRSが最高すぎる トヨタ・クラウンRS(220系) を解説【ずんだもん&ゆっくり解説】

ずんだもんの車紹介

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意外に維持費も安い!トヨタの傑作・220系クラウンRSが最高すぎる トヨタ・クラウンRS(220系) を解説【ずんだもん&ゆっくり解説】

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【意外に維持費も安い!トヨタの傑作・220系クラウンRSが最高すぎる トヨタ・クラウンRS(220系) を解説【ずんだもん&ゆっくり解説】】 00:00 ①オープニング 00:37 ②クラウンRS(220系)授業開始 01:37 ③クラウンRS(220系)基本スペック 02:37 ④クラウンRS(220系)3つの心臓部 03:50 ⑤クラウンRS(220系)エクステリア 05:02 ⑥クラウンRS(220系)インテリアとナビ 06:12 ⑦クラウンRS(220系)走行性能 07:00 ⑧クラウンRS(220系)維持費 08:13 ⑨クラウンRS(220系)中古相場 09:25 ⑩クラウンRS(220系)まとめ 【チャンネルについて】 ずんだもんが楽しく車を紹介していくチャンネルです! 見てくれる人が楽しめるように、分かりやすくてワクワクする動画づくりを心がけています。 不快になる表現は一切ありませんので、安心してご覧ください! 【今回の動画】 今回は、日本が誇る高級セダンの王座「トヨタ・クラウンRS(220系)」を授業スタイルで徹底講義するのだ! 「おじさんの車」なんて大間違い。 新車価格500万円超えの最高峰セダンが、今やなんと200万円台から狙える中古市場の奇跡を教えるのだ! 👑 200万円台の衝撃: 新車時は高嶺の花だった15代目が、今や破格の相場に!型落ちセダンは今が一番美味しいのだな。 🏁 ニュル仕込みの走り: トヨタの本気「TNGA」を初採用!ドイツの過酷なサーキットで鍛え上げた、異次元のハンドリングなのだ! ⛽️ 維持費の神(2.5L): 高級セダンなのにレギュラー仕様で燃費20km/L!財布に優しすぎる圧倒的な経済性を徹底解説するぞ。 📺 前期・後期のナビ問題: 買うなら絶対にどっち?中古車選びで絶対に失敗しないための超重要ポイントを伝授するのだ! 「いつかはクラウン、その夢を今すぐコスパ良く叶えたい」という君にこそ、この220系を教えたいのだ! この動画を観れば、君もクラウンのオーナーになりたくなること間違いなしなのだな! 他にもたくさんの名車を授業形式で紹介していくので、チャンネル登録&高評価よろしくなのだ! 【ハッシュタグ】 #ずんだもん #ゆっくり解説 #車紹介 #トヨタ #クラウン #クラウンRS #220系クラウン #セダン #高級車 #TOYOTA #中古車 #FR #JDM #名車 【使用素材】 ・VOICEVOX(ずんだもん)  https://voicevox.hiroshiba.jp/ ・立ち絵素材:坂本アヒル(ずんだもん)  https://seiga.nicovideo.jp/seiga/im10... ・生徒:いらすとや  https://www.irasutoya.com/ ・背景:みんちりえ  https://min-chi.material.jp/ ・BGM:DOVA-SYNDROME  https://dova-s.jp/ ・効果音:効果音ラボ  https://soundeffect-lab.info/