Audi R8 V10 Performance (2022) Mein Weihnachtsgeschenk?! Fahrbericht | Review | Test | Sound | Coupé
the car crash review
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Audi R8 V10 Performance (2022) Mein Weihnachtsgeschenk?! Fahrbericht | Review | Test | Sound | Coupé
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Endlich darf ich ihn fahren: Den Audi R8 V10 Performance im Modelljahr 2022! Hier gibt’s alle Infos zum Supersportwagen mit 620 PS. Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Motor | Sound | Launch Control | Preis - habt, dann: Schaut jetzt rein! 🤩🤍🏴
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00:00 Intro
00:22 Review
01:30 Design
05:00 Motor
06:00 Kofferraum
08:30 Interieur | Innenraum
13:00 Sound
14:00 Fahrbericht
17:30 Fazit
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(weitere Infos zu den Aktionen findest du unten im Beschreibungstext)
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Audi R8 V10 Performance in Stichpunkten:
#Audi #AudiR8 #AudiR8Performance
Historie:
Erste Generation seit 2006
Zweite Generation seit 2015
2019 Facelift
Wettbewerber: Porsche 911 Turbo, Mercedes AMG GT R
Design:
Vorne:
Ibis weiß ohne Aufpreis
Hier: Tangorot Metallic 1.000€
Erweitertes Optik schwarz Paket (Ringe schwarz)
112 Liter Kofferraum
LED leuchten mit optional Laser Licht
Hat der jetzt nicht
gibt ihn als Coupé oder Cabrio
Seite:
4.43 m lang
1.94 m breit
1.24 m hoch
19 - 20 Zoll felgen
Stahlbremsen und schwarz oder rot: 18 Zoll
Keramikbremse dann 19 Zoll: 9.400€ in Antrazit, Rot oder blau
Wendekreis: 11,2 m
Carbon elemente gehören zum Performance Paket
Eingelassene Türgriffe
Allrad oder RWD
Cabrio oder Coupé
Sideblades in Wagenfarbe, grau , schwarz oder Carbon
Spiegel in Wagenfarbe, schwarz oder Aluminiumoptik, Carbon oder Titan matt
Mittelmotor
Serie: Sportfahrwerk
Optional: Progressivlenkung 1.400€
Optional: CFK Stabilisierung vorne
Optional: Audi magnetic ride (adaptive Dämpfer) 1.800€
Permanenter Allrad mit passiver differentialsperre an der Hinterachse, radselektive Momentensteuerung und elektronisch gesteuerte Lamellenkupplung an der Vorderachse
hochfeste Aluminium-Carbon-Rahmenstruktur mit hoher Steifigkeit
Heck:
motorraumabdeckung in Carbon
Einfassung der Luftauslässe in schwarz, Carbon, farbig lackiert
1.670 kg Gewicht
73 Liter Tank, optional 83 Liter Tank
Motor:
5.2 Liter V10 Sauger
620 PS
580 Nm
3,1 s auf 100
331 km/h vmax
13 Liter nach WLTP
Gibt den als Allrad oder RWD
7 Gang s-tronic
Innenraum:
Sitzheizung Serie
Sitze mit Rautensteppung
Alcantaralenkrad besser
Dachhimmel in Stoff schwarz, Alcantara, Alcantara mit Rautensteppung
Decoreinlagen in Carbon oder schwarz
Virtual Cockpit immer Serie
Bang&Olufsen mit 13 Lautsprechern: 1.900€
Rückfahrkamera: 650€
Fazit:
Audi R8 RWD begnnt bei 149.000€
Als AWD bei 208.000€
Cabrio ab 162.000€
Hier ungefähr 213.000€
Wie es weiter geht weiß man leider nicht, R8 elektrisch ?
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Chronext Aktion:
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Code: CARCRASH
Minimum Order Value / Discount in EUR
bis 5000 gibt es 50€
5,000 gibt es 75€
10,000 gibt es 150€
20,000 gibt es 300€
30,000 gibt es 450€
40,000 gibt es 600€
50,000 gibt es 750€
60,000 gibt es 900€
70,000 gibt es 1,050€
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