【FL5】オイル選びで失敗しないために｜エンジン＆ミッションオイル交換しながら徹底解説

今回はシビックタイプR（FL5）のエンジンオイル＆ミッションオイルを交換します！ ただ交換するだけではなく、作業しながら「オイル選び」について雑談形式で解説しています。 エンジンオイル選びで僕が特に意識しているのが「LSPI（低速早期着火）」。 直噴ターボエンジンでは特に意識したい現象なので、LSPIとは何なのか、API SP・最新のAPI SQではどのような対策・試験が行われているのかについても紹介します。 さらに、 ・API SPじゃない高性能オイルはダメなのか？ ・MOTUL 300VがAPI SPを取得していなくても選択肢になる理由 ・API SQでは何が進化したのか？ ・MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40が気になっている理由 ・GL-4とGL-5は何が違う？ ・GL-5はGL-4の上位互換ではない？ ・シンクロナイザーとミッションオイルの関係 など、なるべく分かりやすくまとめています。 【今回使用したオイル】 ■ エンジンオイル HKS SUPER OIL Premium 10W-40 ■ ミッションオイル Red Line MTL 75W-80 / GL-4 【次回のエンジンオイル候補】 ・LOVCA PREMIUM-RACING 5W-40 ・MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 街乗りだけでなく、スポーツ走行やサーキット走行もするFL5で、性能とコストのバランスまで考えて選んでいきたいと思います。 【タイムスタンプ】 00:00 オープニング 01:40 作業開始 02:22 ベースオイルをざっくり解説 02:55 オイル選びで気にしていること 03:15 LSPI（低速早期着火）を解説 04:47 まさかのオイル漏れ発見 06:02 LSPI対応かどうすれば分かる？ 08:23 MOTUL 300Vの規格は？ 09:51 最新規格「API SQ」とは？ 11:50 今気になっているオイル2選 12:48 ミッションオイル交換｜GL-4とGL-5の違い 15:47 Red Line MTLを選んだ理由 16:40 まとめ・エンディング ※本動画は個人的なオイル選び・考え方の一例です。 車両や使用環境によって適したオイルは異なります。 メーカー指定をご確認のうえ、ご自身の判断でお選びください。 【今回使用・紹介したパーツ】 ■ J'S RACING エンジンマグネットドレンボルト MDB-EG M14×P1.5 【エンジン用】 https://yahoo.jp/X8r8A6 【次回気になっているエンジンオイル】 ■ LOVCA PREMIUM-RACING 5W-40 20L API SP / LSPI対応 PAO＋エステル配合 https://yahoo.jp/nKX3EQ ■ MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40 20L https://yahoo.jp/xhSmyp ※MOTUL 8100 X-CESS GEN2 5W-40は流通時期によって規格表記が異なる製品があるため、購入時は商品ラベル・販売ページのAPI規格をご確認ください。 #シビックタイプR #FL5 #CIVICTYPER #エンジンオイル #ミッションオイル #オイル交換 #LSPI #MOTUL #HKS #RedLine