MOTOR 1.6 16V PSA convertido de NFU a NFX | Citroën AX 4x4 Rally #4 Ha vuelto

Seguimos con la preparación de nuestro *Citroën AX 4x4 de rally**, y en este capítulo nos centramos en el **motor PSA 1.6 16V* que vamos a montar en el coche. 🏁🔧 ¿**NFU o NFX**? Hablamos de las diferencias entre estos motores y de algunas de las piezas que vamos a utilizar para preparar el 1.6 16V del AX 4x4. También vemos el *colector de admisión de aluminio del Citroën C2**, las **tapas de motor para NFX* y diferentes componentes y posibilidades para montar esta mecánica. Una preparación que comparte muchas piezas y soluciones con otros modelos del grupo PSA como **Citroën Saxo, Citroën C2 y Peugeot 106**, muy utilizados tanto en preparaciones deportivas como en coches de rally. Durante la serie iremos viendo todo el proceso: **motor 1.6 16V, admisión, escape, transmisión, piezas, modificaciones, montaje y puesta a punto**, hasta conseguir que este Citroën AX 4x4 vuelva a los rallyes. 🏁 *CITROËN AX 4x4 – HA VUELTO #4* ▶️ *CAPÍTULOS ANTERIORES* 1️⃣ El coche de rally más barato y efectivo – Citroën AX 4x4    • EL COCHE DE RALLY MÁS BARATO Y EFECTIVO, C...   2️⃣ Todas las piezas para montar un coche de rally – AX 4x4 1.6 16V    • TODAS LAS PIEZAS PARA UN COCHE DE RALLY | ...   3️⃣ Colector de escape 1.6 16V PSA    • OJO SI COMPRAS ESTE COLECTOR DE ESCAPE 1.6...   🔧 Proyecto junto a *Sergio – NSD Sport* Suscríbete para seguir todo el proceso hasta volver a ver este AX 4x4 corriendo. 🏎️💨 #CitroenAX #AX4x4 #PSA #NFU #NFX #Rally